□记者 王春霞/文 李英平/图

本报讯 12月26日上午，我市大西环项目鲁山段建成通车仪式在沙河特大桥上举行，两岸居民敲锣打鼓欢庆这件大喜事。

双向四车道

设计车速80公里/小时

大西环项目即省道233焦桐线宝丰县周庄镇至鲁山县张良镇段改建工程，是我市加快构建外环路“成环结网”的重要举措。该项目起点位于宝丰县周庄镇东省道233与国道311交叉处，终点为鲁山县张良镇东省道233与国道329交叉处，全长24.77公里，其中新建23.713公里，改建1.055公里，含桥梁9座，涵洞49座。

该项目是中铁十局与平顶山市合作的第一个投资PPP项目。项目总工程师倪瑞强说，此次通车的是鲁山县张良镇至鲁山县辛集乡段，全长9.74公里，采用双向四车道一级公路标准，设计行车速度80公里/小时。

该项目鲁山段虽然只占项目道路总长的约40%，但因包含沙河特大桥和澎河大桥，所以工程量很大。根据工程进度，预计大西环项目将于2021年6月份全线通车。

沙河特大桥全长1569米

创下平顶山之最

据倪瑞强介绍，沙河特大桥是大西环项目的关键控制性工程，该桥全长1569米，是目前平顶山境内最长的公路桥。这座特大桥共有34跨，技术复杂，施工难度很大。其主桥采用（44+4×80+44米）波形钢腹板预应力混凝土现浇连续箱梁，两端引桥采用40米标准跨径装配式预应力混凝土连续箱梁。考虑到将来沙河通航的要求，主桥跨径达80米。

一桥架南北，两岸变通途。沙河南岸马楼乡关庙杜村65岁的刘国兴老人说：“可以说，沙河两岸建大桥是村民几辈子的盼望，今天终于建成通车了，村民们能不高兴吗？”

马楼乡牛兰庄村村民闫红恩兴奋地举着手机拍摄大桥通车的场景：“之前想到对面辛集乡串门或者去市区，得开车从鲁山县城绕一大圈，多走20公里左右。”