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双十一,趣谈古代快递
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3上一篇  下一篇4 2020年10月29日 放大 缩小 默认        

双十一,趣谈古代快递

 

临近双十一,一场全民购物狂欢正在预热。与此同时,一波快递高峰也即将到来。事实上,快递(邮政)业在商周时期就已经有了萌芽。在古时,人们对快递员的称谓更是多种多样,秦朝时称“轻足”,汉朝称“邮人”“驿足”,宋朝称“递夫”,明清则称之为“驿夫”。

古代快递业的主要任务是负责政府公文的往来和军情的传递,偶尔也会进行物品的运输。唐代段成式在《酉阳杂俎》中就记载了当时通过“快递”的方式给皇帝进贡螃蟹:“平原郡贡糖蟹,采于河间界。每年生贡,斩冰火照,悬老犬肉,蟹觉老犬肉即浮,因取之。一枚直百金。以毡密束于驿马,驰至于京。”但要说快递史上最出名的一次业务,莫过于给杨贵妃送荔枝:“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。”

在古时,不仅很早就有了快递,而且快递员和如今一样也有统一的着装。秦朝时,色彩上非常崇尚黑色,所以上等快递员的着装都是用黑色;而到了汉朝,黑色不再流行,快递员工作服又统一变成了红色。

和如今一样,古人对快递的保密也非常重视。为了防止快递中途被人拆看或伪造,古人更是采取了不少手段。秦朝为了快递的保密,不仅制定了严格的交接和登记制度,还对快递员的素质提出了硬性要求,如老弱和不诚信之人禁止担任快递员;到了汉朝,快递的封装工具和手段开始变得更加多样,会根据物件的形状、大小将快递之物分别装入不同的包装袋;唐朝时期,公文邮件的封装更是要用囊封,封泥不仅有保密作用,还有等级之分。最高五封,最低三封,封泥越多则表示邮件越重要。

当然,古时快递最值得一提的还是速度。在秦汉时期,步递一般每个小时能走10里,传车一般每天能行70里,最多每天可行二三百里,骑马则能日行四百里;而到了清朝时,清政府开始规定在文书上标注“马上飞递”字样的快递,需要用日行三百里的速度飞快送出。如若是遇到紧急情况,则可以写“六百里加急”或者“飞折八百里驿递”等字样,这便是我们经常在影视剧上听到的“八百里加急”。

此外,古代快递费的收取也颇为讲究。古代官方的快递并不收揽民间业务,民间的快递则主要由镖局经营,而且收费不菲。不仅要按照运送物品的重量、距离的远近来定,还要看运送的东西是物还是人。比如,运送1万两银子就要收50两作为走镖费用。此外,还会根据时间要求以及路线进行调整。

◎曾龙(湖南常德)

 
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