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低温下电动汽车延长续航里程有技巧
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3上一篇  下一篇4 2018年10月24日 放大 缩小 默认        

低温下电动汽车延长续航里程有技巧
微车友·车讲堂第88期
 

本报讯 10月19日上午9点,平顶山日报传媒集团汽车工作室的“微车友·车讲堂”准时开讲。“市区长期限号,车展时买了辆新能源车,天气渐冷,请问如何改善电池的使用性能?”“低温如何才能有效延长续航里程呢?”……讲堂开始后,微友们围绕电动汽车的使用提出了不少问题。平顶山市博悦比亚迪售后经理田艳军为车友们进行了详细讲解。

田艳军说:“随着气温的降低,电动汽车续航里程或多或少会受到影响。其实,电池的性能跟车主的使用方法有密切关系,好的用车习惯能够延长电动汽车的续航里程。”

当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能就较好,反之,电池活性受到影响,充放电性能也会下降。大部分新能源车出厂时一般都配备两个充电器,一个是大功率的快充,一个是小功率的满充。一般车友都会选择大功率的快充,其实在低温时这个选择严重影响了车辆的续航里程,大功率的充电器确实能迅速地把电池充满,但是不能真正地把电池充到饱和。还有充电时要满充满放,假如车辆还有60%的电,尽量不要充,最好用完再充电。

天气渐冷,大家都要使用暖风,传统的燃油车是通过发动机加热的,那么电动汽车不一样,他是通过电源加热器加热的。使用暖风时要注意,开始启动车辆时可以把温度调到最高,但是在温度上升之后一定要把温度调到合适温度以下一到两度,因为电动汽车在正常行驶时电机也会产生热量,也能给冷却液加热,这样可以节省一些电量,续航里程也会更长一些。

田艳军说:“相信在不久的将来,电动汽车的续航里程会满足大众的需求,会有越来越多车主加入到新能源汽车的队伍。真正认识新能源汽车,并掌握正确的方法,有利于大家更好地使用自己的爱车,提高驾驶乐趣和乘坐感受,畅享便捷车生活。”

请各位车友注意,微车友群里有汽车工作室长期合作的4S店技术经理、汽修汽配商家,他们每周五上午9点在该微信群开设的车辆知识讲堂里,针对微友提出的关于私家车的养护、维修、使用等过程中出现的问题给予专业解答,目的是让车主更加合理、正确地使用爱车。微友们也可以在群里分享讨论一些和汽车相关的话题,包括爱车故事、用车生活、所见所闻、所感所想等。专业人士的一个提醒和建议,微友的一次分享和讨论,都可能会让其他微友避免在用车过程中出现类似的问题。 (娄刚 代桂平)

 
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