其实开车不分男女，只有技术高低。但有了这些安全配置，确实会更安全些。

一、全景监控影像系统

相当于倒车影像系统的高级版，该系统能通过车辆前后左右的摄像头，把整车四周的影像都投放在汽车屏幕上，而且是以第三人称俯视的角度。有了这个全景监控影像系统，司机在停车时就不用担心看不到周围的障碍了，可以说是360度无盲区。

二、自动泊车功能

有了自动泊车功能，是不是就停车无忧了？许多车企过去把这个功能宣传得很神，特别是针对新手与女司机。但以记者平时的观察来看，似乎没有多少人用。

虽然随着科技的发展，现在的自动泊车已经很智能了，无论是正的斜的还是侧的车位，都可以停得进去。但是有一点，自动泊车不是完全自动化的，还需要一定的人工操作。另外，把车子完全放心地交给行车电脑去泊车，需要有很大信心才行。所以，自动泊车现在似乎已成为一个鸡肋，车企也很少宣传了。

三、上坡辅助功能

把车停在坡道上，如果坡度很高的话，就算是自动挡车型也会向后溜车。在司机把放在刹车上的脚抬起来的头两三秒里，上坡辅助功能可以保证车辆不会往后溜。这样一来，车辆从地下停车场出来的时候，该功能就比较实用了。

四、盲区监测系统

许多司机都知道，开车的时候左右会有一定盲区。并道的时候，如果刚好盲区有其他车辆，就很容易发生侧面碰撞事故。对于车感不是很强的司机来说，这也是让他们平时并道总是犹豫的原因之一——总是看不准。

怎么办？有盲区监测系统就好办了。现在的盲区监测系统主要有两种形式，在盲区有车辆存在时，一种方式是通过左右后视镜的警示灯来提醒；另一种是在打右方向灯时，中控屏幕上可以看到整个右边的车道情况，把盲区消除掉。

五、自动刹车功能

通过激光、雷达等技术，自动刹车功能可以自动判断是否会与前车或行人发生碰撞危险，并进行主动刹车，跟自动驾驶有一点类似。

不过各个汽车品牌的自动刹车功能也有些不一样，有的会自动刹停，有的只能刹车到一定程度；有的事前会通过警示灯来提醒，有的是方向盘会震动；有的汽车甚至会很灵敏，堵车的时候会让你有点不适应。

（郭尧）