汽车作为一种现代交通工具，和人们的生活密不可分。随着汽车在日常生活中的日益普及，人们对了解汽车各项相关专业知识的渴望也日益迫切。从今天起，本刊特推出《汽车名词解释》栏目，对一些关键性以及常见的汽车名词做详细解释，便于广大读者和汽车爱好者在购车、用车时参考和借鉴。市民也可通过以下方式留言咨询。电话：15603751862；微信公众号：鹰城微车市；QQ邮箱：2271793669@qq.com。

车身稳定性控制系统（VSC）

电子稳定装置（Electronic Stablity Program，简称ESP）是由奔驰汽车公司首先应用在它的A级车上的。ESP实际上是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统相比，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。对于ESP不同的车型，往往赋予其不同的名称，如宝马称其为DSC，丰田雷克萨斯称其为VSC，而沃尔沃称其为DSTC，但其原理和作用基本相同，只不过是厂商的不同叫法而已。（包宇飞 燕亚男整理）

涉水深度

最大涉水深度是评价汽车越野通过性的重要指标之一，指汽车所能通过的最深水域，也是安全深度。无准备涉水深度：指的是汽车没有进行改造，涉水深度不会影响各机械部位正常工作的深度，如排气口是否进水、吸气口是否会被飞溅的水吸入、冷却风扇是否会浸入水中等。有准备涉水深度：指的是经过改造的车辆，它们的排气管设计得很高，吸气管口安装到车顶，冷却器和风扇移除发动机舱等改造之后的涉水深度。（包宇飞 燕亚男整理）