本报讯  6月18日上午，距离平顶山日报社夏季车展结束刚过去一周，在车展上订了车的市民张先生赶到东风日产平顶山威佳宏泰专营店办理了交车手续。“现在车辆越来越多，事故也是逐年增加，我选车最看重的就是车的安全配置。”张先生说。

那么车上哪些安全配置能在关键时刻救命呢？为此，笔者采访了该店销售经理王云鹏。“现如今市场上的汽车安全配置有很多。如，刹车优先系统是指让驾驶员在踩下加速踏板且油门全开的情况下，仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统。刹车优先系统能缩小制动距离，在油门失灵时效果及其显著。刹车优先系统在探测到驾驶员试图实施制动没有成功时，会自动将发动机工作切换到怠速状态。这样即使油门失灵，刹车优先系统也能在危急时刻通过刹车信号切断油门信号，安全降下车速，保证乘员安全。防止出现车越跑越快、完全失控的情况。”王云鹏介绍说。

另外，如果高速路上遇到障碍物紧急转向避让，车辆很容易打滑失控，引发交通事故。这个时候，车身电子稳定系统会降低这种危险的发生，它会在车辆发生侧滑、转向不足、转向过度时，自动控制某个或某两个对角车轮刹车，将汽车的姿态矫正，从而降低失控概率。

监测和显示轮胎压力和温度的系统，它能实时告知车主当前轮胎是否正常。如果遇到某个轮胎正在慢撒气，压力一旦降低到2.0bar以下，磨损到轮胎侧面，就很容易发生爆胎，后果不堪设想。所以，胎压监测系统也是在关键时刻可以救命的。

再有就是刹车辅助系统，包括电子制动辅助系统“EBA”和制动力辅助系统“BA”（也称为“BAS”），它能够通过判断驾驶者的刹车动作（力量及速度），在紧急制动时增加刹车力度，从而将制动距离缩短。对于像老人或女性这种脚踝及腿部力量不是很足的驾驶者来说，该系统的优势则会表现得更加明显。     （包宇飞 牛哲）