据媒体报道，原京石高速公路河北段因收费年限到期停止收费40天后，近日，在原京石高速的路基上，“新京石高速”上岗，并重新获得22年的收费权。网民认为，地方主管部门涉嫌通过换马甲的戏法固守既得利益，让高速公路成为一台永不歇息的“提款机”。

直言：高速公路是块大蛋糕

@海山飞兔：高速公路，好大的蛋糕，舍不得啊！

@花园湖传说：“此路是我开，此树是我栽，要想从此过，留下买路财。” 多么经典的匪话，现在成了常态。

@冥王星的沉思：要想富先修路。修路可以收费，还可以要求拨款和贷款，高价招标坐等回扣，而且还有政绩哦！

嘲讽：“换马甲”收费不嫌费事

@冷眼观螃蟹看它横行到几时：22年后，改成新新京石高速。44年后改成新新新京石高速……

@宇中慢步：直接把收费年限取消不就得了！费这劲！

@DHY周一：换个马甲，人民就不认识你了？王八还是那个鳖样。

批评：想收费就收费太任性

@粉豹先生：没有听证，没有民意调查，想收就收很任性。P民也只能呵呵了。

@九段桥：权力怎么还没有关进笼子？

@60160hu：什么手续都不用，直接从国民口袋里掏钱，比强盗牛多了。

疑惑：咋不见砖家出来帮腔？

@itsover：砖家怎么还不出来？又要跟外国接轨了是吧？

@感悟水：砖家会说，高速收费是为了限制车辆，抑制环境恶化，理由和涨油税一样的。

@毛毛帽帽咪：不收费的路不好走。看免费的国道，坑坑洼洼，没人维护。有人维护的路，路况就好多了。

感叹：咋就没人管呢？

@猫先生的孤傲：更可悲的是，没人会管。

@我来了注册成功：就没有死磕律师站出来走法律程序？

@石竹-九月泡泡：估计报道了也没用，既然他们敢换个马甲继续收费，估计是计划好了的。

（以上言论来自新浪微博）

▶点评：割断利益难

当收费公路存在已久，势必衍生出相当数量的寄生群体。这部分人的出路问题，很可能被公路运营者拿来“讨价还价”，从而成功争取到自身收费权的延续。

只要有这种自上而下的默契配合，收费公路就会无休无止地存在下去。（小蒋）