第A04版:平煤神马
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首套汽车智能无人装车系统启用 空车入厂到装满离厂用时不到5分钟
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3上一篇  下一篇4 2024年9月11日 放大 缩小 默认        

首套汽车智能无人装车系统启用 空车入厂到装满离厂用时不到5分钟

 

本报讯 (记者赵志国)9月9日,记者从中平鲁阳煤电公司了解到,自8月8日中国平煤神马首套汽车智能无人装车系统在该公司启用以来,装车效率提升约2.5倍,配煤煤质波动控制在50大卡/千克以下。

这套汽车智能无人装车系统可有力提升中平鲁阳煤电公司动力煤汽车运输能力,每年最多可增加对外输煤180万吨,促进该公司消化中国平煤神马的中煤、煤泥,实现精煤应选尽选,为中国平煤神马“大精煤”战略的实施提供有力支撑。

为实现效益最大化,提升服务能力,为客户创造更大价值,中国平煤神马聚焦“大精煤”战略,谋划实施配煤中心装车系统智能化改造。中平鲁阳煤电公司加快推进装车系统改造,改变传统汽运装车系统的铲车装煤方式,着力打造集AI、多维感知等技术于一体的全流程智能化装车和集中监控管理的无人装车系统。该系统会自动识别进入厂区车辆的信息,并进行空车称重。空车称重后进入装车区,系统通过屏幕和广播提示运煤司机移动车辆位置,确保将煤均匀装入车内。待载重达到设定重量,系统会停止装车,可有效杜绝超载、欠载、装载不均匀等现象,避免因偏载需要进行二次处理。

“新系统启用后,汽车采样机能自动采取煤样,称重后自动打印单据。我们全程不用下车,空车入厂到装满称重离厂用时不到5分钟。”一名运煤司机告诉记者,以前装车,需要过磅员手动录入信息、打票,指挥员和铲车司机现场指挥,存在计量效率不高、有误差、管理难度较大等问题,现在调度员只需在调度室的监控器前查看现场情况,真正做到了安全、高效、精准。

 
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