龙泉乡权印村和龙泉村之间的澧河河面上，静静地卧着一座石桥，当地人叫它翠花桥。该桥建于明代，距今已经有600多年历史。

600多年前，这座桥连接的道路北抵幽燕、南抵云贵，是古代柏国及豫南数县去往中原的主要通道。

澧河石桥为柳木桩基，青石板结构，两侧无桥栏，现存桥身全长64.75米，宽3.17米，高1.25米，31孔，每孔由5块数吨重的石条铺就。桥面及引桥面由175块条状青石板组成，每块石板长1.3米。石板之间以铁钉固定，石板与桥墩之间由铁条连接，中间马车碾轧的地方铺着两块淡黄色的花岗岩石条，质地坚硬，极为耐轧，桥面上3个雄健的龙头形状各不相同。

据叶县文广旅局原局长李元芝介绍，澧河石桥建造风格别致，与一般石桥不同。它的桥墩分上下两部分，上部是两层条石，下部是柳木桩。在柳木桩上形成纵向整体的石板桥墩，每块石板下有数根粗柳木桩夯楔在河床中，河水在木桩间畅流无阻。柳木桩呈梅花状分布，且略低于河底。

原本，每个桥墩都雕刻有精美龙头，探出桥身，逆水排列，这一巧妙设计除了增加桥的美感，还可以起到分水的作用。

如今，翠花桥已成为黄河以南历史悠久的石板桥之一，第二块、第四块石板中间的车辙印，见证了当年赶着牛车的商贾、载着粮草的农人、牵牛放羊的牧童走在石桥上的热闹景象。2019年，该桥被列入全国重点文物保护单位。

（本报记者 杨沛洁）