本报讯 （记者毛玺玺 程颖）打通“断头路”，就是打通“民意路”。近段时间，市区稻香路南延工程成了市12345民呼必应各平台的高频词，仅民呼必应掌上平台平观新闻后台有关稻香路南延的诉求就有33条，甚至有市民直呼：稻香路到底还能不能香了？

“热线这边收到有关稻香路南延的诉求更多，几乎每周都有几条。”市政府热线办主任王群星说。

群众盼的，就是政府要干的。就此事，平顶山日报社多次跟踪报道，分别从市住建局、湛河区等相关部门了解情况，积极回应市民诉求。前不久，民呼必应记者以《稻香路何时实现全线通车？市住建局：正在修改完善原设计方案》为题进行了报道。

4月9日，市住建局局长黄建军说：“周末无休，大家在稻香路现场为下周的贯通工程开工仪式做努力，能早一天开工就早一天，市民等太久了。”

4月13日上午，在湛河区姚电大道通往恒大名都小区路口附近，随着市稻香路贯通工程开工仪式的启动，围观者中有人鼓掌：“好！终于要打通了！”

稻香路南延工程北起和顺路、南至黄河路，全长1500米。工程分道路和铁路箱涵两部分，其中道路工程已于2022年9月建成。“本次实施的铁路箱涵工程由武汉铁路局代建，目前正进行前期可研、设计等审批工作，预计下半年开工。今天开工建设的是附属匝道工程，稻香路全线贯通指日可待。”市住建局副局长程德强说。

为什么稻香路南延工程拖了这么久？市住建局回应称，稻香路南延工程涉及铁路箱涵顶进工程，而铁路箱涵顶进工程事关铁路运行安全，铁路部门无论在方案审批还是在箱涵建设方面要求都十分严格。“前期沟通花费了大量时间，但是我市没有放弃，自始至终都在努力。”程德强说。

根据武铁工有关文件规定，每年5月中旬至9月高温汛期期间，为保证铁路运行安全，原则以箱涵预制为主，不允许顶进作业。每年3月至5月中旬以及10月至次年1月为箱涵顶进黄金时期，原则上需连续施工，不能跨越汛期和重要节假日。稻香路下穿框构为四孔分离式箱涵，需3次架空、3次顶进，桥址处为坚硬岩石，开挖难度大、工期长，加上顶进前的工作坑开挖、箱涵预制等施工时间，此次箱涵施工期仅有两段时间可供选择，一是上半年的1月至6月，二是下半年8月至次年1月。稻香路铁路箱涵顶进工程建设任务于2023年1月29日由湛河区政府移交给市住建局，2月相关前期工作启动，仅铁路局前期审批、招标等项目前期工作时间至少需要半年。

“单从施工时间上看，上半年开工也不现实，若是盲目开工，箱涵顶进作业可能进入汛期阶段，严重影响铁路的运行安全，是铁路管理部门明令禁止的。因此，箱涵顶进作业最快也只能在下半年进行。在此，恳请市民理解铁路工程的特殊情况并支持我们的工作。”程德强进一步补充说，接下来一方面要积极和属地政府、市城管部门沟通，加快拆迁及建筑垃圾清理进度，保障附属匝道工程与铁路箱涵工程同时启用；一方面要持续与武汉铁路局保持沟通协调，争取7月完成铁路箱涵工程各项审批、招标等工作，签订代建合同进场施工，10月8日前完成箱涵顶进前的工作坑开挖、箱涵预制等准备工作，10月8日后开始顶进施工。

“‘断头路’就好比是城市的‘毛细血管’，一头连接城市发展，一头连接群众利益。民有所呼、我有所应，打通‘断头路’、畅通‘微循环’，下一步，我们将用心用情用力加快推进稻香路南延工程，争取明年1月底前建成，实现全线贯通，早日让‘稻香路真正香起来’！”黄建军说。

对于稻香路南延工程，平顶山日报社将持续跟进报道，进一步回应市民诉求。有诉求，您来提，“我”来应，欢迎市民朋友通过市12345民呼必应掌上平台留下您的诉求和建议。