□记者 吕占伟

本报讯 近日，市民通过平观新闻12345民呼必应掌上平台分别对主城区和市城乡一体化示范区两处交通设置提出改进意见。市12345民生热线服务中心将相关诉求派单后，市公安局交管支队作出回应。

“示范区翠林蓝湾小学附近未来路上的机动车不礼让行人电子抓拍设置感觉比较鸡肋。因为在该校上学、放学高峰时段，穿越未来路的行人很少，但车辆经常拥堵，拥堵范围从长安大道一直到博文路口的红绿灯处，必须有交警指挥才行，机动车不礼让行人电子抓拍设置还不如直接装一个红绿灯方便。”一周前，市民朱女士在平观新闻12345民呼必应掌上平台留言说。

“本来开源路与神马大道交叉口由东向西右转正常行驶是不拥堵的，但因为这个红灯显示时长过长，导致在该路口南北直行车辆堵一长溜，等右转绿灯亮后，大多时候一次才能通过3辆车，马上又显示红灯了。能否减少该路口由东向西右转红灯的显示时长？”一周前，陈先生在平观新闻12345民呼必应掌上平台留言说。

市12345民生热线服务中心将上述诉求派单后，市公安局交管支队分别作出回应。

针对朱女士反映的问题，1月25日，该支队回复称，因未来路与长安大道和博文路的交叉口均已安装信号灯，该位置不宜再安装信号灯。2021年，该支队根据该路口实际情况在该路口人行横道处设置了机动车不礼让行人电子抓拍设备，经工作人员观测，翠林蓝湾小学路口主要在上下学期间拥堵，其他时间通行正常。结合朱女士反映的情况，该支队已要求示范区交管部门加大该路口护学岗及附近路段的巡逻管控力度，确保道路交通安全、畅通、有序。

针对陈先生的意见，市公安局交管支队表示，该支队前期已对神马大道与开源路交叉口的交通流量情况进行了多次调研，对该路口信号灯配时进行过多次优化调整。由于开源路涵洞桥两侧路口距离过近，由南向北直行车辆较多，涵洞桥下车辆容量有限，为避免两端路口中心堵塞，工作人员对信号灯配时进行了适当调整，减少了由南向北绿灯时长，增加了由东向西右转红灯时长，适当限制进入涵洞桥下的车辆。根据工作人员实地观察，每个信号灯平均可放行7辆至10辆右转车辆，基本能满足右转车辆的通行需求，因此暂不调整由东向西右转红灯时间，该支队工作人员将持续对该路口交通流量等进行观察调研，然后进行最优化调整。