据新华社旧金山1月10日电 美国国家运输安全委员会1月10日表示，在波音737 MAX 9型客机门塞（内嵌式应急门）脱落事故原因查清前，该机型将继续停飞。美国波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩1月9日承认该公司有错误。

美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机1月5日在空中发生事故，机舱侧面一处门塞脱落，飞机随即紧急降落。美国联邦航空管理局1月6日下令暂时停飞由美国的航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型客机，以对该机型进行安全检查。随后全球多家监管机构和航空公司也宣布停飞该型号飞机。

美国联邦航空管理局1月9日说，决定波音737 MAX 9型客机复飞时间表的是乘客安全，而非处理速度，波音公司目前正根据收到的反馈来修改其先前提供的检查说明。“收到波音公司的修订版说明后，联邦航空管理局将展开彻底审查。”

据统计，波音公司在全球已交付218架737 MAX 9型客机，其中多数在阿拉斯加航空公司和美国联合航空公司服役。

卡尔霍恩1月9日在波音公司一次会议上，就近期波音737 MAX 9型客机相关事故，承认该公司有错误。卡尔霍恩说，波音将以完全透明的方式处理每个步骤，与正在调查事故的美国国家运输安全委员会合作找出事故原因。另外，美国联邦航空管理局正在监督检查，“以确保下一架升空飞机的安全，并且确保这种事故不再发生”。他还说，这次事故“提醒我们必须严肃对待我们的工作”，公司将“努力恢复航空公司的信心”。