第A07版:城事
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462米长一段路 设置4处斑马线
水网改造、路灯照明与交通信号灯问题受关注
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462米长一段路 设置4处斑马线
市民:太密集了吧?交警:综合考虑行人过街通行需求设置 不建议取消
新华路小学门口斑马线
 

□记者 刘蓓 文/图

本报讯 5月29日上午,车主宋先生在微信朋友圈吐槽,“礼让行人,我做到了;周一迟到,我也做到了”,同时配上一个无奈的表情。他住在市区矿工路与诚朴路交叉口附近的荣邦花园小区,在市区劳动路与五一路交叉口附近上班。当天早上7点35分,他驾车从家出发,走到新华路与矿工路交叉口时,短短不到一公里的距离就花费了十几分钟。他说:“从康馨花园门口到矿工路与新华路交叉口,几百米的距离就有4处斑马线,车让人我没意见,但这斑马线是不是有点太密集了?”

记者探访:

学校门口斑马线易拥堵

宋先生说的这段路交通情况确实复杂,地图上显示,这段路一共有462米,沿途有市长途汽车站、新华路小学、市六中(市三六联校西校区)等单位,还有康馨花园、帝景花园、黄楝树社区等大型群民区,人流量很大。

5月29日中午,记者来到现场,看到了4处让宋先生纠结的斑马线:康馨花园这里有一条斑马线;市长途汽车站对面是黄楝树社区,这里有两条(一组)斑马线;新华路小学对面是帝景花园小区,这里也有一条斑马线;再往西走,新华路与矿工路交叉口东边也有一条斑马线。

11点40分左右是中午交通高峰,路上车流量不小。记者在此路段观察10分钟后发现,当斑马线上有行人经过时,几乎每辆车都会停下礼让,这也是此路段有些拥堵的原因之一。

康馨花园门口斑马线上经过的行人最少,大多数都是进出小区的;市长途汽车站门口有两条(一组)斑马线,由于有车辆在此掉头,会造成短时车流量增大,算不上拥堵;拥堵严重的斑马线是新华路小学门口处,市六中(市三六联校西校区)与新华路小学的孩子们放学,来接的家长较多,加上进出帝景花园小区的车辆和行人,一时间,自西向东的车辆从这里堵到了矿工路与新华路交叉口,自东向西的堵到了市长途汽车站门口。记者看到,原本市六中(市三六联校西校区)门口也有一条斑马线,但因为安上了护栏,现在已不能通行。

对于这一情况,有路人认为,应该让市六中(市三六联校西校区)门口的斑马线畅通,分散人流量;也有车主建议,增设过街天桥或地下通道等,兼顾人与车;还有市民说,可以通过增设临时红绿灯来提高通行效率。

交警回应:

不建议取消此路段斑马线

那么,这里的斑马线设置是否合理呢?对此,市公安局交通管理支队秩序大队一级警长郑温平表示,斑马线过于密集确实不利于车辆通行,但矿工路这一段的几条斑马线是综合考虑行人过街通行需求设置的,不建议取消。

“这几处斑马线附近不是大型居民区,就是学校和车站,人流量很大。”郑温平说,从新华路与矿工路交叉口到矿工路与诚朴路交叉口,有4所学校、4个大型住宅小区和一个汽车站,交通情况复杂,交管部门此前已将市六中(市三六联校西校区)、新华路小学斑马线合为一个,东边的五条路小学和市三中(市三六联校东校区)共用一条斑马线,这已经尽量减少了斑马线的出现。

“如果再取消斑马线,可能会造成行人横穿马路翻越护栏的情况,容易引发交通事故;还会造成单个斑马线人流量大、通行效率更低等情况。”郑温平表示,考虑到矿工路两侧居民出行的实际需求,斑马线暂时不能取消。关于在此处设置过街天桥或地下通道的建议,交管部门会向城市规划和住建等有关部门反映。

 
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