□记者 燕亚男

本报讯 6月28日，记者从市公交公司一分公司了解到，该公司积极探索节能降耗新模式，合理调配车辆充电停放场地、错峰充电。经测算，40多台新能源公交车每年可节约电费成本5.3万元。

当天下午，在位于市区西环路与凤凰路交叉口附近的姚孟充电站内，刚从高新区遵化店镇公交枢纽站调整过来的新能源公交车一字排开正在充电。“公司有200多台公交车，火车站广场附近的停车场环境复杂，不好管理，于是将部分车辆停放到了遵化店镇公交枢纽站。近期，姚孟充电站建成，我们为了节能减排，减少和避免运行低效里程，就把其中40多辆车调整到这里充电。”该公司负责安全营运的副经理刘西安表示，基础数据核实与比对结果显示，调整后40多台公交车每年可减少低效运行里程122275公里，按直接成本2.92元/公里计算，每年可节约成本5.3万元。

除此之外，为了节约用电，该公司在不影响营运车辆秩序情况下，主要在夜间凌晨至次日8时为公交车充电，其他时段以补电方式为主。“电动车在夜间充电，有利于电网的峰谷平衡，同时充分利用夜间低廉的用电政策错峰时段充电，大大降低了公司的生产运营成本，还有效保障了市民的正常用电需求。”