□记者 李科学
本报讯 6月20日上午,在G3401次高铁上,记者注意到,郑渝高铁沿线的站房融合了艺术家的构思、工匠的技艺,将每一个站房打造成一道风景。
保康县站初看与其他站台似乎并无不同,但记者下车后站在保康县站的站台上才看到底下暗藏玄机——站台是高架式的,悬在空中。
资料显示,保康县站桥隧比高达99.6%。为此,该站利用它独特的地理位置,取意“凤栖楚源,架木为巢”,采取高架式站台、线下式站房设计;增加架空层,地面架空6米后建站,总高度39.9米。
南漳站以“荆楚文化、鄂西瑰宝”为设计理念,将地方特色与风土人情融入站房装饰装修方案中。
兴山站采用五组高低错落屋脊组成主体形象,将传统建筑造型抽象为现代化元素,兼具现代交通建筑的气质与传统地域特征,突出“昭君故里,兴和山水”的文化底蕴。
奉节站候车大厅的设计选用“夔门、山水、扁舟”的主题意象,两侧墙面模拟山峦形态,乘客仿佛置身于崇山峻岭之中,驾一叶扁舟行驶于清江之上,充分展现奉节厚重的文化底蕴,壮丽的自然景观。