□记者 邢晓蕊 实习生 张晓迪

本报讯 7月12日上午，在平顶山火车站广场东侧，新规划的出租车专用候车通道正在建设中。这是我市首个出租车专用候客场地，建成后将有效解决火车站附近出租车乱停放、堵路等现象。

当天上午8点多，在火车站广场东侧，市出租汽车业协会会长王建等人正忙着在出租车专用候车通道内安装隔离栏。市交通运输综合行政执法支队机动大队大队长杨保定、副大队长杨桦带着队员们也赶来帮忙。很快，车辆进、出口两侧分别设置好了隔离栏，中间的候车通道雏形初现。

杨保定说，7月5日，他们联合市客运管理处开展“我为群众办实事”活动，邀请出租车司机代表及出租车公司经理参加。有出租车司机提出火车站附近没有出租车停靠区，出租车营运停靠困难，有时不得不在路上候客。“火车站划设出租车专用候车通道，便解决了乘客打的难、出租车堵路等问题。”杨保定专门带执法队员赶到现场，协调相关事宜，并帮助市出租汽车业协会加快建设出租车专用候车通道。

市客运管理处副处长李宗源说，今年，我市面临国家卫生城市第二轮复审和创建全国文明城市两项重要工作，由于火车站没有出租车专用候车通道，火车站广场前出租车和私家车乱停乱放、堵塞交通等现象时有发生。市客运管理处领导同湛河区城市管理局、市园林绿化中心等单位领导多方协调，最终决定将位于火车站广场东侧的一个停车场划设为出租车专用候车通道。

湛河区城市管理局综合执法大队副大队长张召辉说，原停车场规划的停车位已全部取消，他们正在清理个别外来车辆，保障出租车专用候车通道按规划如期完工。

李宗源说，随后，出租车专用候车通道内要安装监控系统、自动识别系统等，此处只允许市区2000台出租车出入。候车通道建成后，不仅方便乘客打车，满足出租车驾驶员的经营需要，而且可以解决火车站停车乱象。