□本报记者 王辉 文/图

2月28日，汝州市陵头镇王湾民俗村正在举行汽车场地越野赛，汽车时而四轮腾空跨越障碍，时而驶入水坑，激起水花飞溅。数十名赛车手驰骋在波浪路、炮弹坑、水坑与跷跷板上，展现出过人的胆量与其娴熟的车技。他们玩赛车，也热心公益。他们的背后，有一些动人的故事。

自“造”赛车 驰骋赛场

参加王湾民俗村比赛的车手“青蛙王子”，本名邵标标，26岁，家住汝州市王寨乡尚寨村，在我市赛车圈小有名气。

3月9日上午，邵标标说，他从小就喜欢汽车，曾用塑料制品制作玩具汽车，梦想将来有一天能亲手制造一辆钢铁构造的汽车。15岁那年，他开始学习汽车修理技术，现在已拥有一家汽修厂。4年前，他利用摩托车发动机，自焊车架装上汽车轮胎，“制造”了他的第一辆赛车。这次的比赛车辆，是他全手工打造的第6辆赛车，因其越野性能好，车身颜色为青色，腾空跃起时像青蛙，被车友戏称为“青蛙”赛车，他也被称为“青蛙王子”。

邵标标在这次比赛中未取得好成绩，但他说：“开上自己亲手改装的赛车参加比赛，已经很开心了。”

自己改装的赛车允许参加比赛？安全可靠吗？

汝州市汽车运动协会会长罗通说，目前各地举办的汽车场地越野赛除量产车组以外，大部分赛车都是改装的，这种改装车在参加汽车场地越野赛中是允许的。这些赛车加装了翻滚架等安全防护装置，加上赛场有专业救援人员保护，赛车手的人身安全可以得到有效保障。赛车的用途是比赛，不允许赛车手驾驶赛车驶入公路。

越野车赛 开销不菲

今年32岁的常俊杰在这次场地越野赛中夺得季军。他平时在北京做生意，业余时间玩赛车。

近两年，常俊杰经常开越野车“上山下河”，挑战高难度驾驶，因为没有经验，常常“去时开车，回来拖车”。不到两年时间，他已更换4辆越野车，换了9台发动机，维修、改装、配件和折旧费算下来，有三四十万元。

去年8月，常俊杰又把爱好转移到场地越野赛，为了练习，他在汝州市陵头镇花费十几万元修建两条汽车场地越野赛道。闲了，他就驾驶自己的爱车在赛道上跑几圈过瘾，同时也引来一些车友陪练，车技因此突飞猛进，助他这次夺得季军。

今年43岁的汤孝显来自鲁山，在鲁山从事汽车运输。车友李延杰说：“去年一年，汤哥光玩车花了二三十万元。”谈及此事，汤孝显笑称：“谁让咱好玩车呢！”

去年，汤孝显花6.5万元买了一辆二手三菱越野车，改装花了两万多元。现在，他一共有5辆越野车和一辆皮卡，其中一辆越野车放在内蒙古，闲了就联系几个朋友飞到库布齐沙漠，驾车玩沙漠穿越，“车不玩坏，不回来”。

没有兄弟 不玩越野

车手参加比赛前，都有过驾车上山下河、穿越戈壁的经历。没有荒山陡坡的训练，无法迈进场地越野赛场。

市区资深赛车手吴志刚说，鹰城越野车爱好者——平顶山越野e族兄弟团微信群汇集了市区及汝州、鲁山、舞钢、宝丰等地的400多名车友，他们中间流行一句话：“无兄弟，不越野，路越远，心越近。”

上个月，石龙区车友刘东旭驾驶越野车在鲁山县瓦屋镇训练期间，车不慎陷入荡泽河中，发动机进水，无法脱身。汤孝显闻讯，当即驾车行驶40多公里赶到事发地，将对方的越野车拖出来，无偿拉到市区一家修理厂。

去年夏天，汤孝显驾车行驶在鲁山县城附近一条公路上，发现一辆洛阳牌照的别克轿车掉入路沟里。当时，他的车上恰好备有绳索等工具，就用自己的越野车将那辆轿车拉了出来。该车司机掏出500元现金酬谢，被他谢绝。

还有一次，舞钢车友贺陆续驾车行驶至南召县一座名叫转角石山的半山腰，突然抛锚。荒山野岭，不见人烟。吴志刚、李阳等人得知消息后，迅速组团背着工具，深夜上山实施救援，最终在凌晨4时暴雨来临前一分钟，将他的车送进修理厂。贺陆续在朋友圈发文称：“此次救援难度之大，过程之艰辛，无法用语言形容。”

传递爱心 助人为乐

平顶山越野e族兄弟团还热衷于公益事业，向社会奉献爱心。

去年7月，安徽省庐江县发生洪涝灾害，我市永安应急救援队前去救援。越野e族兄弟团吴志刚、张建生等6名车友驾驶5辆越野车，护送救援队至庐江县。双方联手在当地转移接送受困群众，观测水情、保护江堤，赢得当地群众称赞。

自2016年起，兄弟团连续数年自费购买米、面、油等慰问品，驱车前往舞钢市杨庄乡晁庄村看望慰问数十户贫困户，赴叶县湾李村小学慰问留守儿童。

兄弟团主动向全市机动车司机公布24小时免费救援电话0375-2076666。吴志刚、罗通、贺陆续等数十名车友的个人电话也对外公布，24小时对全市境域的受困机动车无偿救援。

兄弟团团长吴志刚说：“越野途中都曾遭遇过磕磕碰碰的事，很需要他人出手相救，相互帮助就成了习惯。”这种帮助很快延伸到车友群体之外，不少受助者也成了兄弟团的成员，成员从市区逐渐扩展到郊县或外地。