□威利

备受关注的深圳湾航道疏浚工程环评事件有了处理结果：深圳市生态环境局近日发布多份失信记分决定书和行政处罚决定书，对建设单位深圳市交通运输局、代建单位深圳航道事务中心和编制单位中国科学院南海海洋研究所分别处以100万元、200万元和320万元罚款的行政处罚。

今年3月，《深圳湾航道疏浚工程（一期）环境影响报告书》被网友指出多处bug——文中数十次出现“湛江”字眼，且部分内容与项目无关。媒体报道后，该事件引发热议。4月15日，生态环境部新闻发言人表示，该环评文件在建设单位自主公示阶段暴露出抄袭、造假问题，性质十分恶劣，责成广东省、深圳市生态环境部门依法严肃查处。

深圳生态环境部门积极回应社会关切，迅速对上述事件展开调查，并作出处罚决定，其中尤以对深圳市交通运输局的100万元罚款，让人印象深刻。

“生态环境局罚交通运输局”，并把交通局推向社会监督的“聚光灯”下，意味着深圳市交通运输局将要从自己的账户中，拿出100万元支付给国库，并将影响该局的年度绩效考核。此事向社会昭示，无论是个人还是单位，无论是政府的哪个部门，都应当坚守法律底线，不碰法纪红线，否则必将自食其果。

现实中，隶属于同一级政府的一个部门对另一个部门开出“罚单”，类似案例并不多见。深圳市“生态环境局罚交通运输局”，堪称公平公正公开执法的具体实践，突出彰显了法律权威，释放了“执法必严、违法必究”的强烈信号。

这是一堂鲜活的法治教育课，既是对相关部门履职尽责、担当作为的一次法治督促，也是向全社会进行的一次深刻的法治宣示。