本报讯 昨天上午,记者从交通运输部召开的新闻发布会上获悉,自今年1月1日取消高速公路省界收费站以来,全国高速公路网总体运行情况不断向好,车辆通行效率明显提升。交通运输部表示,省界收费站拥堵已经成为历史,将尽早尽快解决目前存在的问题,绝不给广大人民群众添“堵”,绝不增加企业和百姓出行负担。
交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕介绍,全国487个高速公路省界收费站全部取消同时,启用了新的不停车快捷收费系统,经过半个多月的磨合和完善,新的联网收费系统实现基本稳定运行,除系统切换初期外,各地车道和收费站系统基本保持稳定有序运行,车辆通行效率明显提升。
从缓堵效果上看,出入口日均拥堵缓行500米以上收费站的数量同比降低21%,平均拥堵时长降低10%。客车通过省界的时间由15秒降低为2秒,货车通过省界的时间由29秒降低为3秒。
针对系统切换初期,少数地区出现的运行不稳定、收费金额异常等问题,交通运输部组织技术骨干队伍,分赴技术力量薄弱和运行不太稳定的省份,开展技术指导和帮扶。同时,对全国联网收费、高速公路收费站实行24小时监测,发现拥堵缓行长度超过500米的,立即启动协调机制,及时调度疏导。
此外,加强收费复核。对公众反映的问题线索逐条核实、逐条处理、逐条回复,坚决维护高速公路用户合法权益。
吴春耕表示,下一步,交通运输部将尽早尽快解决目前存在的问题,绝不给广大人民群众添“堵”,绝不增加企业和百姓出行负担,让更多群众享受到便捷通行的实惠。(孙宏阳)