□记者 孙书贤

本报讯 4月12日上午9时17分，三洋铁路首列集装箱运输专列403次列车到达三洋铁路（三门峡-江苏洋口港）郏县黄道站开始装载货物，列车编组36辆，装载35吨敞顶集装箱72只，满载石料。18时45分，随着一声汽笛的长鸣，专列从三洋铁路郏县黄道站徐徐向东开去，22时49分到达许昌灵井站，这标志着三洋铁路郏县黄道站首列集装箱运输专列试运行取得成功。

据了解，三洋铁路是国家“十三五”铁路网规划建设的一条中西部地区出海通道，途经3省13市27个县（区），全长1160公里，其中河南段全长550公里。它是一条横贯河南全境及皖北、苏北地区的重要客货运干线通道，不仅能有效分流陇海线运量，缓解京沪线客货运输压力，还能搭上郑欧班列，有力促进中西部贫困地区资源开发外运和沿海发达地区物资内运，拉动铁路沿线地区融入“一带一路”国家发展战略大格局，成为我省一条通向大海、走向世界、连接海上“丝绸之路”的新通道。

黄道站是三洋铁路郏县段以东较大的一个综合性客货运输站，总投资2亿多元，占地23万多平方米，2016年3月开工建设，2017年6月30日压道通车。黄道站建有综合办公楼、信号指挥楼、机车和线路维修车间、货运站场、客运站场等设施，具有货运、客运、集装箱运以及机车调度维修等功能。设计12道轨，现已建成投入运营3道轨。黄道站货运列车开通后，年运输能力在1000万吨以上，日需货源1万吨左右。开展集装箱运输是贯彻落实国家运输结构调整、发展多式联运，打赢蓝天保卫战和污染防治攻坚战等重大战略的具体举措。