本报讯 中国民用航空局昨天发出通知，要求国内运输航空公司于昨天18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难，这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737-8飞机发生的第2起空难。

通知称，狮航空难后，美国联邦航空局虽颁发适航指令，针对性地修改了波音737-8飞机飞行手册的有关内容，对机组相关飞行操作给出指导，但仍然再一次发生了空难。

鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，民航局要求国内运输航空公司暂停波音737-8飞机的商业运行。

民航局有关负责人表示，将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。

波音737-8飞机国内数量超90架

9家航空公司已明确停飞该机型

波音737-8飞机，全称737 MAX 8。737 MAX是波音最新的单通道飞机家族，包括737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9和737 MAX 10机型。2017年11月，波音向国航交付首架737 MAX。截至去年12月，中国民航运营的737所有机型的数量超过1500架，占到同类机型的50%以上。

按照民航资源网数据，截至目前，国内航空公司共运营96架737 MAX 8机型，分别为南航24架，国航15架，海航11架，上航11架，厦航10架，山航7架，深航5架，东航、祥鹏各3架，奥凯、福州、昆明各2架，九元1架。

据记者不完全统计，目前国航、海航、厦航、山航、深航、奥凯、昆航、上航、东航都已明确停飞旗下737 MAX 8机型。（综合）