全长55公里的港珠澳大桥不仅是中国交通建设史上的里程碑项目，更是改革开放40年成果的有力见证。人民文学出版社于2018年9月推出作家长江的长篇纪实作品《天开海岳——走近港珠澳大桥》。作者长江从2017年5月2日“最终接头”的沉放、安装写起，带领读者重温大桥合龙那个决定成败的时刻，从意外偏差到专家论证，再到林鸣带领团队冒险精调，直至完全胜利，开篇便悬念丛生、惊心动魄。

林鸣作为岛隧工程总经理、总工程师，负责港珠澳大桥最艰难、最关键的工段，而大桥管理局的“总当家”局长朱永灵，把控着整个工程的进展、质量、安全、预算和其他一切庞杂的事务。几乎从不接受采访的朱永灵，独家透露了粤、港、澳三地协调群策群力以及大桥甲乙双方通力合作中遇到的难题、解决的过程，更将视野扩大到区域一体化、建设与环保、国际互动的高度。

作者长江深入港珠澳大桥工程内部，从多方访谈和作家亲身体验出发，搜集第一手材料，独家记录了大桥建造始末。为撰写此书，长江赶赴珠海展开专访，连续数月与桥梁建设者们共同坚守在一线，亲眼见证了以朱永灵、林鸣为代表的建设者们的工作和生活状态以及他们所代表的时代精神。这中间有拍桌子的争论，有集体婚礼的温馨，更有对每一位普通工作者的尊重和关怀，都通过具体的细节反映在文字中。同时，作品不避讳挫折，真实地记述大桥建设者们攻坚克难的过程，其中最大的压力是“最终接头”冒险精调，最大的考验是能否坚持“半刚性”创新，最大的挑战是首截沉管长达96小时的安装，最大的困难是E15的两次回拖三次重来……

关于《天开海岳》的写作，长江说：“两次深入采访，我听到无数喝彩与掌声，而我更想做的，是透过成功的喜悦去记录大桥建设者们背后的拼搏、艰辛、担当与坚守。‘过程’充满魅力，诠释尊严，更紧紧抓住了我的心！”《天开海岳》一书在内容上紧紧抓住两个重点，即“人”和“过程”，它要达到的首要目标就是“真实”。

（陈梦溪）