汽车保养的时候，一般都会保养不易看到的零件，而露在外面的往往会忽略。车的外表到底用不用保养呢？答案是肯定的，比如车漆，大部分车主都会忽略。车漆其实跟我们车里的零件一样重要，是车身最大的保护层，起到很好的隔离防护作用。

漆面清洁

经常使用的汽车漆面常常会粘有油污、沥青、鸟粪、尘土、偏酸性雨水等各种物质，长时间黏附在车漆上，加上高温的综合作用，会使这些混合体很难冲刷干净，所以想要彻底地清除黏附在汽车漆面上的脏物，需要使用专业的除污剂，不会伤害车体漆面，方便省事。不要使用价格低廉的除污剂，否则可能腐蚀汽车漆面。

抛光

彻底对车体清洁后，就要进行抛光，抛光的作用是保养受损的漆面，那么一辆车需要抛光多少次呢？新车只要做一次抛光就可以了，接下来就是封釉。而对于旧车来讲，可以多做几次，让旧车更加亮丽如新。

封釉

封釉可以说是整个车漆保养环节中最重要的一环。封好的釉会在漆面上形成一层透明的硬膜，这层硬膜可以提高车面的抗划痕、防氧化、耐高温能力，延长车漆寿命。因此封釉可以给予车漆面良好的保护作用，价钱也相对贵些。封釉完成质量的好坏也决定漆面今后使用的持久性。

打蜡

通常车主会把打蜡和封釉混为一谈，打蜡其实就是提高光泽度，让车漆表面看起来更耀眼一些。车蜡本身易分解、寿命短、不耐摩擦，硬度和防划痕能力不能与封釉相比。

最后提醒

各位车主在车漆保养过程中，一定要选择去正规的汽车美容店进行维修保养，不能贪一时小便宜而使得车漆保养不够好，最后适得其反。另外，不要迷信原厂漆。所有的修理厂，包括原厂，补漆都不会用“原厂漆”！如果修理厂告诉你使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。因为原厂喷漆工艺喷好漆以后，要在200摄氏度的温度下烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200摄氏度的高温呢？一般情况下，厂家还是会向专门维修站推荐指定的品牌补漆。

（宗禾）