我们对抢座、霸座之事在意、敏感，正说明公共空间存在着自由与责任的边界不清、限制不明，强化管理是一方面，但也不能忘了倡导个体增强换位意识、提升公德。

□李作言

这些天关于座位的新闻层出不穷。高铁“霸座男”“霸座女”后，9月23日，在上海至阜阳的K8482次列车上，一名外籍女子抢占他人座位，因争执情绪激动，向拍摄视频旅客泼洒矿泉水；9月24日，在南京地铁三号线列车上，一名男子让座给一名老人后，却一脚踹向未让座的年轻小伙，声称小伙的脚尖对着他了。

与此前的“霸座”相比，这两起案例的最大不同，在于“霸座”者与让座者都选择了更“野蛮”的方式。霸座的女子自然该受到舆论批评，道歉也是必须的；本应受到表扬的让座者，却站在道德制高点粗暴对待他人，被批也不冤。

由此引出的一个话题是，在交通出行日益方便的今天，我们为什么对霸座、抢座、让座这么敏感？霸座、抢座、让座者与他们的反对者，在公共空间究竟能不能放弃“以暴制暴”，有话好好说？

对待陌生人的态度，特别是对待老弱病残幼等弱势人群，最能体现一个社会的文明程度。社会流动的加速、交往方式的多元、社会空间的延伸，无时不在考量人的素质初心。人的心一旦被污染，如同新鞋踩进泥水里，就不再理会自己的修养、珍惜自己的名誉、考虑自己的未来，从而放任自流、胆大妄为。

很多有过国外阅历的人都有体会，有导游约束的场合，观光客尚能检点言行；倘是自由出行，地铁、餐厅、艺术场馆等场所，大有高谈阔论、举止夸张之士，惹人侧目，甚至唾沫四溅也并不鲜见。我们从小接受的公共礼仪和文明教育，似乎被这些人抛到了九霄云外。

社会总有不完美之处，不少现象甚至是陋习让人看不下去。改变需要外在的管理，也需要每个人的努力，不能光冷嘲热讽，甚至付诸暴力。有的人满足于“以暴制暴”，比如“把躺在座位上的乘客鞋子踢掉”，似乎这样就很有范儿。实际上，这样的粗鄙表达，只能收获一地鸡毛。

这里面有两层意思，一是公共交通管理部门要刚性一点，给执法者一定的空间和支撑，否则面对霸座者还要“劝说一个小时”，权威何在？另一层是在维护公共秩序时，也要尊重他人的权利。从某种意义上说，高铁、公交、地铁，都是一面镜子，映照别人，也映照自己。我们既要有批判精神，更要有良好的建设心态。你所站立的地方，应是人性光辉之地；你所抵达的地方，也应是社会和谐的美好缩影。

2016年10月，有媒体报道，陕西有农民工怕弄脏银行地面，在ATM前脱鞋取款。在一些城

市的地铁里，也经常出现农民工担心弄脏座位，选择坐在地板上的新闻。其实，没有任何人、任何规定要求他们这么做，但此举表达了他们在公共空间的公德：将心比心，尽量减少对清洁工作带来的不便。这种使所有人利益最大化的公共理性，值得很多人深思自省。

我们对抢座、霸座之事在意、敏感，正说明公共空间存在着自由与责任的边界不清、限制不明，强化管理是一方面，但也不能忘了倡导个体增强换位意识、提升公德，谨记“己所不欲勿施于人”，以理性恰当的方式迈过公共交通上的道德和秩序门槛。

@微言博议

法制日报9月27日报道，“本来是想通过旅游放松身心，缓解工作带来的压力，谁知被气了一路。”近期从广西旅游回来的罗小姐说，当地很多景区的票价都分本地人和外地人，同样一张门票，却花了很多“冤枉钱”。有的地方的景区还推出外国人免费政策。

点评：要么本地游，要么出国游。

潇湘晨报9月26日报道，湖南湘潭市某小学的一名小学生非常喜欢表演，父母为他支付了12800元，获得了参演某部网络电影中“一号角色”的机会。但当男童参与拍摄后，发现同为“一号角色”的演员有59人，而“一号角色”前还有7名“主演”。该“一号角色”仅3个镜头1句台词。

点评：还有领衔主演、特别邀请呢。

中国新闻网9月25日报道，印度尼西亚18岁青年阿尔迪平日独自在海上的“捕鱼笼”工作，日前一场大风把泊船设备吹断，导致他在海上漂流了49天，一路漂到关岛海域被巴拿马渔船救起。为了不饿死渴死，阿尔迪在海上捕鱼充饥。为了防寒，他拆下一小块船板燃烧取暖，另外还用衣服过滤海水饮用。

点评：差点当上鲁滨孙。

中国新闻网9月25日报道，当地时间9月20日凌晨，意大利首都罗马一伙盗贼驾驶一辆挖掘机撞碎超市玻璃，并使用挖掘机将超市保险柜吊装在货车上，准备离开窃案现场时，被赶来的警察发现落荒而逃。

点评：快成自首了。

（以上内容来自网络）