本报讯4月13日上午9点，平顶山日报社汽车工作室的“微车友·车讲堂”准时开讲。

“昨天在车展现场看了好多车型，有的车尾只有一个排气管，有的车则是两个或更多，汽车排气管多少有啥区别？越多越高级吗？”“三元催化多长时间需要清理？”……讲堂开始后，微友们便开始陆续提问。据悉，当天车讲堂由平顶山市信德领航汽修负责人李琦进行讲解。

针对每个微友的提问，李琦都给予了详细解答：“发动机工作时需要吸入空气，而其产生的废气需要排出，用来排放废气的管子就是排气管。从根本上来讲，它的数量多少和管径的粗细取决于车排量的大小；三元催化一般在行驶1万至2万公里时清洗保养一次。”

据李琦介绍，汽车排气系统包括三元催化转换器、前消音器、后消音器等诸多部件。汽车排气管的主要作用为降低发动机的排气噪声和排气压力，排气管里面的三元催化器主要用来净化空气。

车子的排量有大小，排量大的进气量就大，吸入的空气就多，燃烧后的废气也比较多，如果排气管比较细，废气就会堵在发动机气缸不能顺利排出，导致发动机无法吸入新鲜空气，从而影响发动机正常工作，所以大排量的汽车会有两根并排的排气管。特别是一些跑车，需要更大的进气量来提速，排气管都设计得特别粗，满足吸气的同时也满足废气的排放。还有一种情况，有些车虽有两根排气管，排量却不是很大，车子怠速状态下，其实只有一根排气管是出气的，另一根就是摆设，最多起一个辅助作用。

当然如果排气管坏了，两根需要一起换，因为很多车两个排气管是一体的，价格会比较高。市民应根据自己的需求理性消费，没必要追求排量大的车。

据汽车工作室工作人员介绍，微车友群里有汽车工作室长期合作的汽修、汽配商家，他们每周五上午9点在该微信群开设的“车辆知识讲堂”里，针对微友提出的关于私家车的养护、维修、使用等过程中出现的问题给予专业解答，时间为30分钟，目的就是为了让车主更加合理、正确地使用爱车。（代桂平）