本报讯 “报社车展看车时才知道，原来汽车保险杠是塑料的呀，是汽车厂家偷工减料吗？为什么保险杠要用塑料呢？”4月15日上午，在平顶山日报社汽车工作室的微车友群中，微友王大姐说出了自己的疑问。

平顶山市北汽绅宝售后技术总监冻韧冰说：“真正的保险杠是由外面的壳体、里面的防撞梁、防撞梁左右两个吸能盒以及其他各种部件构成的安全体系。最外面的壳体主要是在剐擦中起到缓冲作用，它自身抵抗冲击力的能力并不是特别强。”

据冻韧冰介绍，汽车保险杠用塑料的原因很多。

金属保险杠对行人伤害太大。特别是车祸频率最高的人车事端，如果保险杠用金属材料，汽车直接与人“硬碰硬”，对车辆没什么损害，但行人受伤程度大大增加。塑料材质弹性好，具备较好的缓冲性能，一般的小磕小碰都能轻松化解。即使掉漆了，喷漆的难度也不大，修保险杠的钱跟受伤者的花费相比肯定小得多。

用塑料作为主体材质，能大大降低制造成本和维修成本，也容易塑形。塑料分很多种，汽车保险杠用的塑料弹性比较高，不是很严重的碰撞，保险杠都会弹回原来的造型。如果是金属，那就只能拆下来做钣金处理，维修成本相对较高。

一般金属不喷漆长时间暴露在空气中会生锈，不会生锈的金属又都比较贵，如铝，黄金，铂金什么的，用来做保险杠成本太高。用塑料来代替，不但成本低，而且可塑形性更高，还不用担心生锈。用塑料车身更轻，制动更好更安全，而且更省油。

冻韧冰说：“汽车的整体安全，讲究的是整体协调性，并非哪个部件越硬车子就越安全。保险杠用塑料代替金属，对车主和生产厂家都是有利的，不但经济耐用，维修方便，而且安全性也比金属好。”

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