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奔驰公司初判:巡航系统当晚运行正常
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“失控奔驰车”事件续
奔驰公司初判:巡航系统当晚运行正常
车主回应:太武断片面
 

本报讯 上周,央视新闻频道《法治在线》栏目连续两天播出了针对“失控奔驰车”事件的调查。4月8日晚上,栏目组收到了奔驰公司发来的一封情况说明。在这份情况说明当中,奔驰方面首次公布了对车辆情况的初步分析结果,初步判断车辆的定速巡航系统及驾驶系统当晚运行正常,并表示正在与涉事车主薛先生沟通下一步的车辆检测工作。对此,薛先生在其微博上回应称,奔驰公司的说明“太武断、太片面”。

这份《关于薛先生用车经历的进一步情况说明》提到,目前已有的相关车辆的技术信息,包括当晚从车辆中远程获取的信息,显示相关系统在事发当晚运行正常,包括大家关注的定速巡航及制动系统等。

奔驰公司表示,定速巡航系统是车辆电子系统的一部分,可通过多种方式进行取消,且其运行状况可被多个相应的控制单元进行持续实时监测。若电控系统出现故障,相应的控制单元会存储故障代码。此外,车辆随时可由液压、机械制动系统进行减速停车;高速行进中,驾驶者试图通过开关车门及解开安全带进行减速属错误且危险操作。车辆多个系统同时失效的情况极为罕见,且一旦出现其将无法继续长途行进。

基于这些信息,奔驰公司初步判断该车辆的定速巡航系统及驾驶系统当晚运行正常。同时,奔驰公司表示,这仅为目前根据可获取的相关信息所进行的推断,直接对车辆本身进行检测才能获知车辆的真实情况。

同时,这份情况说明中提到,双方已经初步同意由第三方中立机构对车辆进行检测。

薛先生此前表示,由于目前车辆封存,没有代步车,工作生活都受到影响,他希望可以尽快检测车辆。

对于奔驰公司的初判,薛先生随即在其微博上回应称:“我有自己的看法。奔驰总部人员只是在3月17日和18日对我车进行了简单查看,没有进行任何的详细检测,就作出这样的说明,是不是太武断、太片面。” (综合)

 
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