□雨来

五一路农贸市场和湛南路早市于近日被取缔，今天将正式移交道路管理部门，只保留它们的道路功能，昔日热闹的马路市场已成为历史。几乎与此同时，湛河堤花鸟市场也被取缔，商户被要求限期搬离，还路于民、还景于民。市市场发展服务中心表示，3年内市区将取缔所有马路市场。

取缔马路市场，鹰城市民怎么看？

支持者有之。“占道经营本身就是违法的，违法被取缔是必然的。还路于民，大快人心。”

反对者也有之。“早市菜价全市最便宜，市场取缔了，百姓生活成本增加了，也没以前方便了。”

对支持者，我也表示支持。反对者的意见也可以拿来讨论下。

仅就方便而言，其中存在悖论。你所谓的方便，会对他人造成不便。因为马路的功能毕竟是通行，买菜是方便了，若你是行人，尤其是开车乘车的行人，你还会觉得方便吗？更不用说119来救火，120来救人！

城市规划有各种功能，各功能必然各归其所，这是城市发展的必然趋势和结果。

另外再说说便宜这回事儿。市区马路市场上的摊贩，大多来自郊区的小户菜农，甚至是家里吃不完才拿到早市来摆摊的，而稍大点规模的，就去了火车站凌晨两点左右就开始交易的批发市场，并不直供市民。市民眼里的便宜，有时是这些小户菜农不计成本所致。家有余粮，卖即是得。何况他们也从不计较人力和时间成本。从整个社会趋势而言，这不是正常的商业模式，终究会消失。

为什么呢？

现在，农民进城的越来越多，土地肯定会从分散到集约经营，不远的将来，农民会越来越专业化甚至职业化。规模化的农产品种植，会导致农民不可能来到你家附近的马路摆摊，而是交由商业化的流水线。这种供给侧的改变，将会决定销售端的变化。因此，从趋势上讲，小菜农以后会越来越少，你家附近的马路市场，即使没有行政手段取缔也会消失。这种趋势，你要慢慢适应。

最后提醒下，不要过于迷恋小农经济，工业化的农产品，更安全。

（相关报道见3月13日、14日本报A3版）