全款买了车，却迟迟拿不到车辆合格证；车窗贴了膜，玻璃吹热风炸裂，厂商说不赔；本想多花点钱买辆高配置车，没想到买的是车商私自加装出的“高配车”……2月27日，平顶山日报社汽车维权专线开通后，接到了不少消费者的投诉。

花高价买了辆“加装车”

市民赵先生去年5月在市区某4S店购买了某品牌一辆高配版车，提车后很快发现电瓶有问题，停车之后不能着车。4S店上门更换了电瓶，使用了一段时间后再次发生同样的问题。

“4S店的维修师傅无意间告诉我，这个车的一键启动、后排视频、导航和倒车雷达都是后加装的，所以电瓶带不动，经常会亏电。”赵先生说，他这才知道，原来自己高价买到的竟然是用低配车自行加装的所谓“高配版”。

笔者发现，在购车合同和提车单中都有加装的选项，但赵先生表示，自己买车时并未注意到有这样的内容。“店里说这是我认可的，但是十多个加装项目，为什么只给我加装了4个？”赵先生认为，自己想买的是原厂的高配车型，而不是用低配车加装出来的。

笔者了解到，将低配车加装一些配件或装饰，从而当作高配版来销售，在汽车销售界早已不是新鲜事。“如今的车价已经很低了，特别是低配版车型，卖一辆车，销售利润有时甚至是负的，遇到冲量或者是特能砍价的消费者，利润会更低。每个汽车销售店都养了那么多人，为了赚钱，也只能瞄准装饰这块儿了。”业内人士透露，很多“特别版”车型，往往会被经销商说成厂家特别定制车型，毕竟这样听起来会更权威，更能让消费者信服。一般来讲，将低配版车型加装后销售，利润更高。原因很简单，低配版配置低，需要加装的内容多。

因此，消费者要想知道买的到底是原装车还是加装车，应在买车前找到该车出厂时的原装配置，并对照商家的宣传单，看看多了哪些配置，只有这样才不会吃亏上当。还有就是买车前要多问一句：你这车的配置是原厂出产的，还是自己加装的？一般来讲销售人员是会告知实情的。此外，消费者在签订合同时，要先了解所有买车款项的构成情况，确定车型和对方的交车时间，尽量在订车合同上标注清楚。出现经销商要求加装升级或直接加价，如果不同意就不交车的情况，消费者可直接告对方违约，要求退款赔偿。

玻璃贴个膜，质保就终止

市民李先生去年3月在市区某4S店购买了一台面包车，随后在汽配市场贴膜。今年初，这辆车的前挡风玻璃出现裂口，李先生找到4S店，对方表示自行加装太阳膜属于自行改装，不在质保范围。

“在说明书的第四页，我们有说明的。”该4S店的销售人员表示，按照合同条款，乙方对生产厂家出厂车辆私自进行改装或加装附件，在使用中发生事故或故障以及造成的一切后果由乙方自行负责，与甲方和生产厂家无关，且车辆质保期自私自改装或加装附件之日自动终止。

对此，专业人士表示，使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的，经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。但厂家和4S店将“加装附件”也作为经营者免除三包责任的事由，有加重消费者责任之嫌。因此，消费者一定要了解清楚各类条款再买。

在此，笔者提醒消费者，无论是买车过程中遇到的各种“心塞”事，还是维修保养、出险理赔时出现的消费纠纷，都可以找我们，我们愿意帮您解疑释惑、出谋划策。本报特别提醒：投诉内容要真实、准确、详细。活动咨询、新闻报料电话：15603751862；报料邮箱：2271793669@qq.com。微信平台：鹰城微车市。（武秋红）