□记者 杨岸萌

本报讯 近段时间，关于东风本田1.5T车型机油液位升高的问题在网上被热炒，引起众多车主关注。近日，我市也有数位本田车主致电本报反映自己的车出现了类似问题。昨天，记者就此事进行了采访。

市民反映：

本田2018款CR-V机油液位升高

薛女士家住新城区，去年9月29日在市区建设路东段东风本田平顶山新杰行特约销售服务店分期付款买了一台东风本田2018款CR-V，1.5T涡轮增压车型。去年11月，她开车去店里做了首次保养，售后工作人员称需要更换机油，但因首保免费，更换的机油是半合成的，可加200多元更换较好的合成机油，她加钱换了机油。12月，一位朋友说，她买的这款车可能会出现机油液位升高的问题。

“首保时没发现，听朋友说后我上网看，才发现买这款车的很多车主都反映有这个问题，就赶紧看了一下自己的车，发现机油液面已经超过标尺上限1厘米多了，就立即赶到店里。售后一检查，发现确实有问题，就免费给我换了机油。”薛女士说，今年1月份、2月份又出现两次机油液面超过标尺上限的情况，售后也都免费给换了机油。“2月份，东风本田发布了研究结果和召回方案，那个方案很多人都不满意，国家质检总局也说召回措施不完善。现在的情况就是，发现机油液位升高就到售后换，但是也不知道要换到什么时候，召回方案什么时候才能出来，最后会怎样解决，真是很着急。”

记者调查：关于召回车主问题多

昨天上午，记者和薛女士一起来到东风本田平顶山新杰行特约销售服务店。本田思域车主耿先生，本田杰德车主宋先生，田先生、董先生等三位CR-V车主也先后赶到店里，他们的车均为1.5T涡轮增压车型，均不同程度出现过机油液位升高问题，有的已经在店里免费更换过几次机油。

目前，他们最想知道召回方案何时能出来，同时提出了“机油液位升高对于车辆是否有损害”“召回方案出来之前，因为机油液位升高导致的车辆损耗、损坏怎么办”“为什么机油中有很大汽油味”“来回更换机油，浪费的时间和精力有无赔偿”“车辆质保是否会延长，能延长多久”“出现这个问题，说明发动机有问题，最好是给大家更换发动机”等问题与建议。

东风本田销售店：可免费更换机油

市消协：暂未接到我市车主投诉

对以上问题，东风本田平顶山新杰行特约销售服务店售后经理周先生和销售经理芦先生作出了详细回复。

“车辆发动机压缩行程中，部分附着在气缸内壁的汽油在压力的作用下通过油环进入曲轴箱，从而混入到机油中，导致机油中有汽油味。随着发动机的持续运转，机油温度升高，机油中的汽油会挥发，并通过PVC阀、进气歧管再次燃烧后排出。”周先生说，“针对机油升高的车辆达到机油标尺刻度上限，厂家临时应对先更换机油。根据技术部门的实验结果，机油增多不会对发动机产生影响，可以放心使用。但最新测试结果显示，机油液位超上限21毫米，车辆故障灯可能点亮，如发现故障灯点亮，请及时到店进行检查。”

“第一次的召回方案（周先生说主要有三点：升级ECU，即发动机电脑；机油标尺增加了增量的刻度线；更改维修手册）出来之后，国家质检总局称不完善，现在公司正在修改召回方案，至于何时发布，我们也不知道。”芦先生说，“车主提出的其他问题，我们会及时向上反映。”

针对市民反映的问题，记者致电市消协，工作人员表示，他们知道本田1.5T涡轮增压车型出现机油液位升高的事情，但还没有接到我市车主的任何反映，建议车主去消协投诉，他们会作出相应处理。