本报讯 2月2日上午9点，平顶山日报传媒集团汽车工作室的“微车友·车讲堂”准时开讲。“我的车水温上得特别慢，早上从市区优越路到曙光街，水温还没到90摄氏度，这是什么情况？”“早晨热车时间过长是不是也增加油耗？”“机油的黏稠度中W和后面数字的含义是啥？”……讲堂开始后，微友们便开始陆续提问。据悉，当天车讲堂由平顶山威佳大众4S店售后维修技师王亚奇进行讲解。

针对每个微友的提问，王亚奇都给予了详细解答：“冬天寒冷，早上开车水温一般上升较慢。如果是防冻液时间过久也需要更换，如果长时间不更换防冻液，或是加入不正规的防冻液，都会在水道产生水锈，严重的会造成水泵损坏。日常行车中，冷却系统也要注意养护，最好是到正规维修站全面检测一下冷却系统；早晨热车是行车的好习惯，不过长时间在原地等待，车辆转速下降到正常值或是水温升至正常是会增加油耗的。建议在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后1挡行驶一段距离后正常行驶；例如15W-40中的W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的黏度越稀、流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会增大发动机部件的阻力，既耗费功率又增加油耗。”

据王亚奇介绍，国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。等速油耗是指汽车在良好路面上做等速行驶时的燃油经济性指标。不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别，特别是经常在城市中短途行驶的汽车，差别更大。

“造成汽车油耗过高的原因有以下几种：1.急刹、急踩油门。如果在驾驶的过程中大脚轰油门或是频繁的踩刹车，不但会使车的油耗增多，还会加快轮胎及刹车系统老化。建议车主掌握好与前车的距离，尽量减少不必要的刹车动作；2.发动机长时间怠速。停车怠速时，发动机的油耗远大于正常行驶，因此，长时间停车等人时最好熄火，我们熟悉的自动起停系统就是为了这个目的而研发的；3.换挡转速太高或太低。换挡也会对油耗产生影响，换挡转速太低容易产生积碳，太高则不利于节油，一般1800至2000转为最佳换挡转速区间；4.胎压不足。轮胎压力过小会增大轮胎与地面的接触面积，行驶时的阻力更大，车辆会更费油。胎压不足，一般会增加5%至10%的油耗；5.后备厢杂物过多。很多人喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑地往车上放，这些都会增加油耗。建议及时清理行李箱中不必要的物品，减轻车的重量，达到节油的效果。”王亚奇说。

据汽车工作室工作人员介绍，微车友群里有汽车工作室长期合作的汽修、汽配商家，他们每周五上午9点在该微信群开设的“车辆知识讲堂”里，针对微友提出的关于私家车的养护、维修、使用等过程中出现的问题给予专业解答，时间为30分钟，目的就是为了让车主更加合理、正确地使用爱车。微友们也可以在群里分享讨论一些和汽车相关的话题，包括爱车故事、用车生活、所见所闻、所感所想等。专家的一个提醒和建议，微友的一次经验和提议，就可能会让其他微友避免在用车过程出现类似的问题。（陈艳乐）