每年春节前，4S店为了提高销量，会推出大量优惠政策吸引消费者购车，有些消费者也想赶着春节前优惠力度大，选择心仪的爱车。但在看似优惠的价格中，实则暗藏不少消费陷阱。近日，《北京晨报》记者走访发现，消费者被4S店所报低价吸引后，却遭遇临时加价、赠品收费、多种附加费用等购车陷阱，非但不能省钱，反而要多掏钱。4S店的这些小手段或许平时也有，但每当到了冲业绩时就会更加突出，消费者如何才能躲过这些坑？律师建议，将事先协商好的落实到合同上，才能最大限度保护合法权益。

陷阱1：异地购车临时加价

河北的张女士想给家里买一款进口德国大众旗下的轿车，她和爱人一起在网上搜索，发现这款车在北京4S店价格十分便宜，而且很多店在春节前做活动。“北京的店比我们这里要便宜大概四五万元，我们这里卖20多万元的车，北京的店只要16.9万元就可以到手。”她通过网上找到4S店电话并致电咨询。“我们的要求很简单，就是质量能保证，确保有车。当时店方答复说，质量绝对正品，但是这16.9万元的价格只对团购者，我们好说歹说，销售才同意春节前给我个内部优惠，卖给我一辆。”

张女士和爱人并未当时付款，和销售说好，回家商量商量再做决定。过了几天，她再去电询问，销售人员报出的价格，竟然又便宜了2000元，原因是“店里刚刚搞活动”。“销售一直催着我们到北京付款，还说如果不赶紧来很可能就没有车了。这么低的价格让我心里没谱，害怕买到的车质量有问题。”从没买车经历的张女士有些不知所措。

纠结之后，张女士还是决定到北京购车。于是，她和爱人来到4S店，但让她没想到的是，销售告诉她，这辆车的团购活动已经结束了，本应该再加10000元销售的，但是可以给张女士一个优惠，只需要加5000元就可以购车。最后的价格比张女士从网上第一次看见还要贵3000元，这让张女士无法接受。她说：“销售还叫我留下电话和定金，否则下次来可能就没有现在的价格了。我感觉被骗了，很生气，决定不在这里买车了。”

业内人士建议：网上有些超低报价就是骗人的，这些“超低价”并非是北京当地正规4S店的报价，而是当地的一些二级代理商报价，甚至是虚假宣传，专门欺骗外地消费者来京购车。 所以，如果没有十足的把握，尽量慎重选择来京购车。

陷阱2：翻新车低价卖

陈先生去年12月从4S店买了一辆东风标致307。“当时店里说是年底促销，价格的确比此前便宜了两万多元，我觉得特别合适就买了。”陈先生这辆车的车体颜色是星光灰，使用了一个多月，车子一直没问题。日前，在一次洗车时，他却发现汽车后保险杠表面油漆局部自动剥落。令人意外的是，脱漆后的保险杠竟然露出了中国蓝的底色，经询问汽修业内人士后确定，该保险杠是用中国蓝改色成星光灰的。“这一切让我对这辆车的安全性和质量产生了怀疑，其间我和4S店多次交涉过，得到的答复是：可以免费更换后保险杠，其他免谈。”

为了弄清楚车子到底出了什么问题，陈先生联系了一家豪华车特约维修店检查了下车。“最终确认车左后侧车体有经碰撞后轻微压缩变形痕迹，这点从车门的腰线肉眼就可看出，腰线明显错位。”目前，陈先生已经对4S店进行起诉，希望通过法律手段来维护权益。

业内人士建议：遇到大幅降价或者“特别优惠”的车辆时，消费者就要在提车时仔细查看轮胎是否过度磨损，挡泥板有没有大量泥沙，不放心就看看车辆生产日期（在挡风玻璃左下角有），一般车辆从下线到经销商手里需要3至6个月时间，如果时间超出太多，就得注意了，车辆很可能是库存车或试驾车。

陷阱3：赠品其实不免费

徐先生去年底在北京市朝阳北路附近的4S店购买了一辆东风日产轿车。“走了很多4S店对比价格和服务，就想能够买到物美价廉的车子。”徐先生说，对比一圈之后，发现车子价格都差不多，只是店家送出的东西有多有少。“这家4S店承诺给我们的价位比较低，而且相对于其他店家，这家店还赠送我们很多赠品，其中赠送的全车窗太阳贴膜让我最满意。”

张先生称，他在网上搜索发现，全车窗的太阳膜贴膜需要大概五六百元，相比其他赠品非常划算。“最后经过一番讨价还价，双方确定了赠品。”清单上注明购车赠送行车记录仪、太阳膜、行李架等。“我提车时，4S店随车赠送的行李架以及行车记录仪（前后镜头）等赠品均已安装完毕，并未收取费用。”张先生十分满意，但是待新车上牌照后，他再去4S店贴送的太阳膜，工作人员却向他索要600元贴膜工时费，此费用从一开始4S店就未向他说明，直到贴膜后才提出需要缴纳此款项。

“我和店家理论，为什么没有提前说明。他们反而嘲笑我不懂规矩。销售说，当初说好的是给我免费膜，但是工时钱并没有说白送，需要我自己付款，这简直就是文字游戏。”虽然心中不爽，但是膜已经贴上了，张先生也只能照付工时费。

业内人士建议：消费者购车时要特别注意，千万别以口头上谈的赠品为准，一定要落实到纸面上，以免后期扯皮。

陷阱4：强收提车费和上牌费

张先生赶在过年前买了车，本想能够尽快提车带着全家人出去玩，谁想在提车前的最后一步遭遇了难题。张先生说，接到导购通知，可以领车了，他和家人一起高高兴兴来到4S店，没想到却被要求支付3000元的“出库费”。

“4S店说这个费用包括陪顾客上牌照、汽车检测等一条龙服务，但是之前车价已经谈妥了，怎么还要另外收费呢？”张先生表示，以前同事也买过车，陪车主上牌照是4S店的服务之一，并没有收取费用。然而，4S店表示不交费用就不能提车。“导购明着告诉我，因为当初我买车时价格优惠了很多，所以他们要从提车费上‘找补’一些。”张先生说，对于4S店这样的做法自己难以接受。无奈之下，张先生将情况反映到了12315投诉热线。“工作人员在调查后叫我们和4S店商谈，4S店承认在与我们谈妥价格后，并没有告知有3000元出库费，而是在提车时临时告知，因此4S店的行为属于不合理收费。经过协调，4S店让我们提走了车，没有收取任何费用。”

无独有偶，刘女士在北京市十里铺一家4S店看中一款家用轿车，裸车价是7.8万元。4S店向她承诺，春节前优惠力度大，算上购置税等其他费用，一口价是8.9万元。她看着价格合适，且优惠力度很大，当场交了5000元定金。“我还特意和店内的销售核实，是不是所有费用加在一起是8.9万元，没有其他的费用了。销售三番五次承诺不会再有其他收费。”

可是，等到刘女士再次去店里交钱时，发现购车明细中有一条写着包牌价为800元。“这条费用此前销售根本没有提过，光一个上牌费就这么贵，不如我自己去上牌。”刘女士说，她当时跟销售提出自己去上牌，要求去掉这部分的费用。然而销售人员当即表示包牌价其实与买车是打包的，如果不交这个钱，非但不能提车，之前交的定金也不能退。

“这就是强买强卖啊。”刘女士随后向工商部门投诉。工商部门介入后，认为4S店在没有明确告知上牌服务费的前提下，以捆绑销售的形式，强行收取高额上牌服务费，侵犯了消费者权益。经过调解，刘女士没有支付800元，自行上牌。

业内人士建议：消费者最好要求4S店在购车合同约定提车时间，并在违约赔偿办法中做出详细说明，这样就可以防止4S店因车子价格变动或是其他原因，擅自把车卖给别人。

律师说法：优惠及承诺需以合同形式固定

北京康普律师事务所主任律师吴立宏表示，消费者在购车遭遇陷阱时，应该根据自己实际情况以及目前所能遵循的法律法规，提出合理、适当诉求，寻求问题的合理解决。政府有质检、工商部门，民间有各级消费者协会，都可以受理消费者的投诉。当然，更重要的是消费者在购车过程中就要注意维护自身合法权益。“不妨‘货比三家’或者上网查询相关资料，掌握更多的信息，有利于在议价时掌握主动。”

吴立宏称，对经销商提供的优惠，一定要以双方签订合同的形式固定下来，口头承诺得不到法律保障。购车之前要仔细看合同，并补充相关约定和内容。“比如，销售人员说自己的车子是全市最低价，消费者可以要求他把这句话写下来，承诺如果发现更低的价格要做出相应补偿，或是加入‘如果3个月内进行更大幅度的优惠活动，消费者可以要求退还差价’等条款。同时也要注意保留相关证据：比如说销售人员承诺优惠的录音、视频及购车发票、车辆维修单据、故障图片等。”在发起投诉时增加这些资料会让消费者的投诉更容易引起厂家、商家的关注，增加成功维权的概率，而这些资料也是责任认定的重要证据。同时他表示，期待工商、消协等政府部门和社会组织，为消费者营造更好的消费环境。（张静雅）