本报讯 1月17日、18日，国内众航空公司纷纷宣布对机上便携式电子设备（PED）“解禁”。

东方航空：欢迎开机！

东航1月17日发布公告：进入1月18日零点以后，东航正式启用有关运行、服务流程，包括机上广播、客舱内电子显示屏的安全提示都对“打开飞行模式的手机”有了明确的说明，飞行模式下的智能手机首次被允许接入空中互联网服务。

1月18日00：16，东航MU553航班从上海浦东起飞，飞往巴黎。该航班成为中国民航历史上首个正式公告全程允许使用智能手机等便携式电子设备的航班。

海南航空：开机，更开心！

海航1月17日发布公告：从1月18日起开放机上PED使用，搭乘海南航空航班的旅客可以使用手机、平板电脑（Pad）、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备。

1月17日晚，海南航空公司进行首次开放手机“飞行模式”的飞行，编号为HU7781的787-9客机，21时10分从海口起飞，18日0时40分左右于北京落地。

厦航放开手机限制，1月19日起空中可开机

1月19日零时起，厦航旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话（智能手机）和规定尺寸内（长宽高三边之和不超过31cm）的便携式电脑或平板电脑、电子书、视／音频播放机和电子游戏机等小型PED设备，但需打开手机飞行模式。

2月1日起春秋航班上可用飞行模式手机

今年2月1日春运正式开启“手机飞行模式”，春秋航空所有国内国际地区航班将同时“松绑”手机禁令。届时，旅客在飞行全程可使用开启飞行模式的手机。

国航：正在进一步完善相关工作方案

记者联系国航方面，国航宣传部门相关人员表示，根据中国民航局《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》相关要求，国航正在进一步完善相关工作方案。在未完成民航局相关的验证程序前，仍执行原有机上不能使用手机的规定，请旅客理解并配合。

“空中上网”会不会收费，贵不贵？

未来，手机通过卫星设备连接到互联网后，旅客将可在空中实现购物、预约接送机、预约酒店、看新闻、打视频电话、微信和QQ聊天、刷微博、收发邮件等。

针对旅客关心空中上网是否收费，贵不贵问题，记者梳理发现，东航、南航、国航、海航的空中Wi-Fi目前均未收费。

据了解，目前东航不是所有航班都有Wi-Fi可连。乘客可在东航官网-自助服务-空中互联中查询是否有Wi-Fi可连。记者看到，目前该服务还在免费体验阶段。需要提醒的是，旅客可在航班起飞前30天至东航官网、APP申请空中互联航班体验资格。每个航班限申请100个体验名额。

不少旅客反映东航航班上的Wi-Fi有时连不上。东航解释说，空中互联服务是由卫星提供网络连接，天气原因、飞机位置、卫星切换等情况会造成网络受阻或中断。

目前，欧洲、北美、新加坡、日本等发达国家和地区的航空公司，均未对在飞机上使用手机实施禁令。

在Wi-Fi收费方面，阿联酋航空旅客的所有设备在首次登录2小时内，可免费使用Wi-Fi流量20MB，之后的收费按不同舱位和不同会员级别来收取，经济舱蓝卡乘客150MB流量收费6.99美元。

芬兰航空的Wi-Fi服务，费用为一小时 7.95 欧元、三小时11.95 欧元、全程19.95 欧元。

新加坡航空的Wi-Fi服务，依据航班网络服务商的不同，可能以量计费或者按时计费。

不过，上述国外航空公司提供的空中Wi-Fi，要么限制在飞机飞行高度超过3000米时、要么限制在起飞约10分钟后到降落前10分钟可以使用。业内人士透露，这是为了保证飞机在起降期间的导航和通信系统不受干扰。 （人民 金羊）