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高速行驶忌用手刹
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高速行驶忌用手刹

 

本报讯 “我刚拿到驾照,前天开车去郏县长桥镇,在一个有点坡度的路上停车时忘记拉手刹了,结果溜车了,撞到了电线杆,幸亏坡度小,没出太大问题,只是撞坏了车前面的保险杠。请问什么时候该拉手刹,有没有关于手刹的注意事项?”12月20日上午,在平顶山日报传媒集团汽车工作室的微车友群,微友牛女士说出了自己的疑问。

据平顶山北汽绅宝4S店服务经理屈进鹏介绍,在日常行驶时,当车被堵在半坡时,若前面有车,要与前车保持一定的距离。在长时间停车的情况下,一定要记住拉手刹,防止因为分心松开脚刹而导致溜车现象。当出现溜车时,一定要保持镇定,不能慌乱,迅速踩住脚刹,让车先停住,然后再轻拉手刹,确定手刹拉牢后再缓慢松脚刹。

“手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动轮上,以对车子进行制动。要注意手刹在日常使用中不能拉得太紧,因为金属拉线过度拉伸或者长时间保持拉伸会加速其变形老化,导致手刹变松或者拉线断裂。另外,在高速行驶时,手刹不能代脚刹,因为手刹的主要作用是停车时制动,在快速行驶中,手刹的制动作用是很小的。如果车主在高速行驶时拉动手刹,那么很容易使后轮抱死,拉线会被拉断,此时就会发生车辆侧滑甚至翻车。一般情况下,在高速行驶中应当尽量使用点刹来让车辆停止。还有,千万不要手刹没有放下就开车,这会导致刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬,最终不仅会对轮胎有一定的损坏,同时也会使刹车性能下降。” 屈进鹏说。

据了解,微车友群采用自愿加入的方式,为广大成员提供汽车销售与咨询、维修保养、汽车美容装潢、汽车用品选购及保险、二手车、汽车金融分期、用车提醒、自驾游等一系列汽车服务和异业联盟、会员活动、资源整合、平台搭建等增值服务,有意向合作商家也可以拨打电话15603751862与平顶山日报传媒集团汽车工作室联系。

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