第C02版:车友
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如何避免机油中产生“油泥”
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如何避免机油中产生“油泥”

资料图片
 

本报讯 “周末天气好,开车带朋友一起去新城区,但每次启动发动机时总能听到一些噪声。我回来之后直接去了汽修店,工人师傅说需要清理发动机上的‘油泥’,这个 ‘油泥’到底是什么?又是如何产生的呢?”11月12日下午,在平顶山日报传媒集团汽车工作室的微车友群,微友胡先生说出了自己的疑问。

据平顶山东风风行威普4S店售后经理张旭光介绍,所谓的“油泥”,其实是指汽车机油在高温环境、空气、燃油蒸汽以及金属的催化作用下发生氧化,形成漆膜和积碳等杂物,这些杂物沉积在汽车机油中,或是吸附在发动机内部形成块状、颗粒状的固体。“油泥”附着在发动机内部油道,会增大机油的流动阻力,影响部件之间的润滑效果。大量的“油泥”可能会堵塞机油油道,使发动机停止工作。机油作为发动机的核心,对发动机具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用,所以一定要定期更换合适的机油,避免产生“油泥”。

“润滑系统中机油主要储存在油底壳中。当发动机运转后,便会带动机油泵,利用泵的压力将机油压送至发动机中具有相对运动的零件上。在摩擦表面形成一层润滑油膜后,机油会沿着缸壁等途径回到油底壳中,重复循环使用。当‘油泥’在润滑系统中积聚过多,将会降低机油的散热效果,加快发动机的磨损,使机油循环不良,造成发动机噪声变大,继续加剧磨损,最终产生严重的机械故障。还有部分车主使用劣质机油或者不依照发动机的工况要求使用合适等级和黏度的机油,从而造成机油不能起到润滑的作用,这样也会形成‘油泥’。虽然润滑系统的机油油道上都安装了机油滤清器,对机油进行了过滤,但时间长了,过滤后的机油一样会变脏,从而在润滑系统中形成‘油泥’。因此,在车辆行驶一定里程后,车主就必须去保养店检查,并及时为车辆更换机油和滤清器。” 张旭光特别强调。

据汽车工作室工作人员介绍,微车友群采用自愿加入的方式,为广大成员提供汽车销售与咨询、维修保养、汽车美容装潢、汽车用品选购及保险、二手车、汽车金融分期、用车提醒、自驾游等一系列汽车服务和异业联盟、会员活动、资源整合、平台搭建等增值服务。有意向合作商家也可以直接拨打电话15603751862与平顶山日报传媒集团汽车工作室联系。

该微信群实行编号制度,微友入群后把姓名、电话、身份证号码、车牌号、车品牌按顺序告知群主,然后由群主编号。“微友编号就如同一张会员卡,可以享受汽车工作室合作商家不定期推出的折扣优惠和免费福利,所以入群车主一定要记得问群主索要编号。”该工作人员特别提醒。

目前该微信群人数已超过400人,如果您也想成为其中的一员,您可以直接扫描“微车友”微信群群主“平顶山日报传媒集团汽车工作室”的微信二维码,或者直接在微信上搜索群主微信号2271793669添加为好友后,便会被群主邀请入群。(陈艳乐 牛哲)

 
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