一些想买车的朋友往往会碰到这样的问题:一款同样的新车,从手机APP卖新车的平台上看到的车价,比自己在4S店谈了好几天的价钱还要低好几万元,但这个车却在外地。如果去异地购车,到底划不划算,有哪些需要注意的事项?就此,业内资深人士为大家剖析异地买车是否划算。
[实例]:异地4S店买车,总价便宜两万多元
家住广州市的黄先生最近想买一辆英菲尼迪的QX60混动车型,向4S店咨询后得知,该车官方指导价为51.8万元,本地优惠只有1.1万元左右,算上购置税和全险费用,总额超过56.6万元。随后他在网上查询获悉,如果在杭州的4S店购买,优惠幅度超过2.5万元,算上购置税和全险费用,55万元就能全搞定。当地4S店还表示,允许黄先生“上外地牌”,也就是不强制上杭州号牌。
最让他“心痒痒”的是,一家专卖新车的正规电商APP报出的价钱更低,还提供首付一成的“便利”!黄先生只需支付5.18万元,选择一年12期月供车贷,月供12816元,一年后再选择补齐剩下的购车款391722元;或者选择三年36期,月供14014元即可提车。购车费用包含了新车购置税和一年保险。以第一种贷款方式为例,加上提车服务费5900元,黄先生总共花费只需54.5万元,算下来便宜两万多元!
平行进口车的兴起让很多喜欢进口豪车的消费者大呼便利!尤其是能以很低的价格买到其他国家销售的豪华车。在东莞做生意的赖先生看中了宝马X6中东版车型,让他难以取舍的是,不同平行进口车商给出的保价不同。原本售价73万元左右的3.0T宝马X6四驱汽油版车型,深圳平行进口车商报出的价格,优惠后也近60万元;但他通过天津某平行进口车商的网上平台询价得知,那里有现车,且可以优惠20多万元,也就是52万元左右就可以成交,而且提供进口车售后的“全国联保”服务。两者差价达8万元!
“隐形成本”计算:
便宜≠省心和划算
虽然上牌和售后看似无后顾之忧,但记者在采访中发现,外地买车需要来回奔波,不仅有额外的风险,而且在销售和售后方面也存在部分的“隐形成本”,这些成本并没有直接体现在车价上面。因一时贪图异地车价便宜,也许最后并不一定省心和省钱。
首先,交通费用。异地购车肯定要考虑来回的交通费、住宿费、油钱和餐饮费等。去的时候,搭飞机、坐火车还算方便,但新车购买后,一般自己开回来——过路费和油钱也是一笔不少的费用;如果用板车运回来,按照当前的运输车收费,三五千元是省不了的。其次,车价便宜或有附加条件。打算异地买车之前,一定要跟销售员做好相关约定:外地人来买车上外地牌是不是也能享受这个车价,因为不少4S店对于本地上牌和外地上牌是“两套优惠政策”。有的附带要求在店里买保险、加装等。记者调查发现,上临牌的服务费就有不同,比如在杭州,有的车商收取1500元的服务费,而广州一般只收取250元至500元。除此之外,还有买全险的费用,有的4S店直接按原价收取,实际上在本地购买保险也有一定折扣。
[专家指路]:
能“省”万元以上才划算
中国汽车流通协会的专家对记者表示,总的来说,当前平行进口车和网上电商的兴起,直接拉低很多新车的报价,全国买卖新车也变得稀松平常。但如今异地买车的花费要求消费者自掏腰包,车商并不能给予太多便利,所以,买车前消费者要清楚各类隐形成本和风险。异地购车比自己在当地购车便宜至少1万元以上才叫“划算”。协会预计:“随着新管理办法的实施,多种购车渠道加入竞争,冲击汽车4S店在销售渠道的‘垄断’,汽车销售方面的异地购车便利服务也会逐渐兴起。”记者留意到,一些电商APP平台让买车如“购物”一样便利。在一家9月底刚上线的某新车电商APP上,记者留意到,消费者只需要缴纳不到6000元的服务费就可以安坐家中,平台提供包括:新车异地上牌、买购置税和保险、按揭贷款等一条龙的“跑腿服务”,而且车价还很便宜,车源均为“厂家直供”。
[律师提醒]:
汽车“三包”异地追责成本高
“汽车三包”是很多消费买车维权的重要依据,不过对于异地买车的消费者来说,有一点是需要做好心理准备的。广东君德律师事务所的周律师表示,现行“汽车三包”政策的核心是“三包到店,责任到人”,出问题找的是所在店,而不是所在品牌,所以消费者一旦在异地买车,车辆后续发生了质量问题,则需要找原来的车商,由此产生的维权成本,消费者要有心理准备。记者从一汽丰田、东风标致等授权经销商处获悉,当前汽车品牌所指的质保,仅限于买车后到全国任一家同一品牌的正规4S店做保养维修,但不包含车辆出问题的退换。除此之外,一汽丰田本地4S店的理赔专员周小姐告诉记者,异地购车,千万不要买保险,因为一旦发生事故起来,理赔流程很复杂。所以异地购车,建议只买“裸车”即可。(邓莉)