本报讯 “昨天开车带朋友去新城区玩，停车之后朋友说我没有把方向盘回正，教育了我一番。停车的要求有那么多吗？”10月7日上午，市民单女士在平顶山日报社汽车工作室微信后台留言。

为此，笔者采访了平顶山腾鑫汉腾汽车公司维修技师孙朝力。“停车后不回正方向盘会给车辆带来一定伤害。轮胎在改变汽车与地面接触角度时，胎肩和一部分胎面会受力。如果方向盘没有回正，轮胎是歪的，这就会对轮胎的侧壁产生很大压力，而轮胎侧壁相对比较薄，要是经常让轮胎受力不平衡，就会加快轮胎侧壁老化或者变形，可能会引起轮胎漏气或爆胎。另外，停车后不将方向盘回正，车轮就会一直拽着转向拉杆，导致转向拉杆不能正常回位。方向盘的齿轮与转向拉杆的齿条之间会始终受力，特别是在长时间停车时，就会加剧齿条和齿轮老化、变形，从而加速转向系统损坏。所以一定要在停车后回正方向盘，还有停车时也要注意以下三点，避免出现爱车部件损耗。” 孙朝力特别提醒说。

一、停车时避免一半车身停在台阶上

车停在路边台阶上，一个轮胎先上去，台阶会对轮胎，甚至悬挂造成冲击，上太快了，轮胎还有可能直接被损坏。另外，车身一半停在路上，一半在路边台阶上，车辆倾斜，悬挂和轮胎受力不均，时间长了，悬挂弹簧就会失去弹性，还可能加速损坏悬架系统。

二、避免坡面停车

车辆停在坡面上，手刹是必须拉的，手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住，手刹拉线如果一直承担着整车下滑的力，时间长了，效果下降，甚至坏掉，就有可能造成溜车等情况。

三、避免停车后原地打方向

停车后原地打方向，转向助力泵会受到很大压力，不仅轮胎会有磨损，而且助力泵也会损伤。另外，即便是车动的时候打方向，也不要打死。打方向角度越大，助力泵的油压越高，就越容易出问题。  

（陈艳乐 牛哲）