□记者 李霞

本报讯 刚买半年的电动车骑了一段时间后闲置了一个多月，可再充电时无论如何都充不上了，商家称这是因为电瓶“饿死了”。9月26日，电动车主贾女士向本报反映了此事，称自己十分不解，“电瓶又不是人，还会被饿死？”

据贾女士介绍，今年3月份，她花了1799元在市区开源路与建设路交叉口附近一家车行买了一辆玫瑰金色的爱玛牌电动车。前段时间，她将闲置了一个多月的电动车推出来准备骑时，却发现电动车的电瓶充不上电了。“车买来后一直很好，这一放怎么会充不上电了呢？”随后，她通过商家找到该品牌电动车的维修人员。维修人员检测电瓶后称，由于长时间不充电，电瓶“饿死”了。如果想继续使用电动车，需要重新购买电瓶。

“电瓶还会‘饿死’？再说车子仍在保修期内，电瓶出现问题，不是应该免费更换吗？”贾女士说。

随后记者来到该车行，一位焦姓工作人员介绍说，电瓶“饿死”是电动车行业对电瓶损坏无法继续使用的一个通俗说法，造成电瓶“饿死”的主要原因就是长时间不充电。由于电瓶损坏是人为原因造成的，并不属于电瓶本身的质量问题，所以他们店的维修人员才让贾女士付费维修或者更换电瓶的。

焦女士说，其他品牌的电动车也存在类似情况，建议记者上网查询或询问其他品牌电动车的商家。另外她建议，消费者每月至少给电动车充电两次，这样才能最大限度地保护电瓶。

随后，记者上网查询了解到，类似贾女士这种长期不给电瓶充电、导致电瓶“饿死”的报道确有不少。

昨天，记者又走访市区部分电动车经销门店的维修人员。据他们介绍，这种情况的确时有发生，但并不属于电瓶本身的质量问题，他们同样建议对电瓶进行定期充电。

另外，对于已经“饿死”的电瓶，维修人员给出两种可能使其“死而复生”的办法：一是找个比自己电动车电瓶额定电压低的充电器充几个小时，能充上电就可以了；二是找个快速充电站充40分钟，也许能将电池“唤醒”。