本报讯 昨天，由国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。《方案》提出，到2020年在全国范围内推广使用车用乙醇汽油，基本实现全覆盖；到2025年，力争纤维素乙醇实现规模化生产。

2020年全国汽车“喝酒精”

车用乙醇汽油，简单的理解就是，在汽油中添加10%的生物燃料乙醇，也就是我们通常说的酒精。早在2001年，我国就开始试点推广车用乙醇汽油，目前已经有11个省区使用了乙醇汽油，占到全国汽油消费总量的五分之一。《方案》的出台，标志着乙醇汽油开始在全国全面推广。

根据《方案》，到2020年，全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。到2025年，力争纤维素乙醇实现规模化生产，先进生物液体燃料技术、装备和产业整体达到国际领先水平，形成更加完善的市场化运行机制。

车用乙醇汽油更环保

车主喝酒上路，那是酒驾，但是汽车要“喝点酒精”上路，却是环保。因为添加燃料乙醇的汽油，可有效减少汽车尾气中的碳排放、PM2.5等细颗粒物排放以及其他有毒物质的污染，从而改善空气质量。

国家能源局科技司有关负责人表示，生物燃料乙醇以其具有的可再生、环境友好、技术成熟、使用方便、易于推广等综合优势，成为替代化石燃料的理想汽油组分。据不完全统计，已有超过40个国家和地区推广生物燃料乙醇和车用乙醇汽油，年消费乙醇汽油约6亿吨，占世界汽油总消费的60%左右。

截至目前，我国生物燃料乙醇年消费量近260万吨，产业规模居世界第三位。全国已有11个省区试点推广乙醇汽油，乙醇汽油消费量已占同期全国汽油消费总量的1/5。

消化多余玉米的重要手段

除了产生清洁的汽油，助力雾霾等问题的解决，燃料乙醇产业还是消化多余玉米的重要手段之一，因为它的主要原料是超期超标的玉米、废物秸秆等。根据国家发改委《可再生能源中长期发展规划》给出的目标，到2020年我国生物燃料乙醇的年利用量将达到1000万吨。

用车成本会不会上升？

对车主来说，乙醇汽油的价格怎么样？用车成本会不会因此上升？根据辽宁省发改委相关负责人的介绍，试点地区乙醇汽油与传统汽油同价。也有车主担心，使用乙醇汽油会不会导致车的油耗变高，对此，多位专家明确表示，并不存在这种差别。

相关负责人表示，乙醇汽油本身含氧，促进了汽油的燃烧，一些未完全燃烧的碳氢化合物已经得到比较好的燃烧，从这个角度上可能又弥补了1%-2%。

根据业内人士介绍，美国权威研究机构曾做过16辆实车样本的测试，结果表明E10，也就是添加10%燃料乙醇的乙醇汽油与普通汽油在油耗上的差距可以忽略不计。 （央视）