本报讯 4月28日上午9点，平顶山日报传媒集团汽车工作室的“微车友·车讲堂”准时开讲。“为什么将四门车窗关紧，外面的噪声还听得很清楚？”“为什么我的车开到100码以上，发动机噪声就特别大？”……讲堂开始后，微友们便开始陆续提问。据悉，当天车讲堂特别邀请东强车饰负责人郑雷雷讲解。

随后，针对每个微友的提问，郑雷雷都给予了详细解答。“我今天回答微友问题的同时，着重给大家普及一下怎样提高车内的隔音效果。”郑雷雷说。

据了解，不少车主在日常驾车过程中有这样的苦恼：汽车在行驶过程中，常出现让人不舒服的噪声。汽车的噪声源有多种，例如发动机、变速器、传动轴、车厢、玻璃窗、轮胎、喇叭、音响等都会产生噪声。这些噪声有些是被动产生的，有些是主动发生的（如人为按喇叭）。汽车噪声主要来自两方面，一是发动机，另一个是轮胎，它们都是被动发生的，只要车子行驶就会产生噪声。

据郑雷雷介绍，做好车内隔声需要对症下药，找出噪声源才能做到有效隔音，常见的有以下6种应对方法：1.在发动机盖上粘贴隔热吸音棉和减振板，可有效吸收发动机运转噪声；2.在车厢内加装隔热吸音棉和减振板 ，缓解底盘部件在高速行驶时引起的共鸣，减少由轮胎转动所产生的路面噪声传递；3.在车门饰板内贴上吸音棉，降低行车时车门钣金件因较薄而产生的共振；4.在车门饰件上贴吸音棉，加装车门减震材料、密封材料以加强密封性，减小共鸣声及降低汽车高速行驶的大风噪声；5.在前后轮叶子板处粘贴减振板与吸音棉，减少行驶时减振器传入的异音，抑制轮胎与路面、钣金件所产生的撞击杂音；6.在车厢内顶粘上一层隔热吸音棉，有效阻隔太阳酷晒，防止车厢温度直线上升，减少车顶钢板振动的共鸣声。

“长期处于噪声环境中会损伤听力，即使短期处于噪声环境中，耳朵也会发生短期的听力下降，所以车主在行车过程中一定要注意降低噪声！”郑雷雷特别强调。

据汽车工作室工作人员介绍，微车友群里有汽车工作室长期合作的汽修、汽配商家，他们每周五上午9点在该微信群开设的“车辆知识讲堂”里，针对微友提出的关于私家车的养护、维修、使用等过程中出现的任何问题给予专业解答，时间为30分钟，目的就是为了让车主更加合理、正确地使用爱车。微友们也可以在群里分享讨论一些和汽车相关的话题，包括爱车故事、用车生活、所见所闻、所感所想等。专家的一个提醒和建议，微友的一次经验和提议，就可能会让其他微友避免在用车过程中出现类似问题。（包宇飞 牛哲）