□本报记者 杨元琪 文/图

最近几年，我们身边的骑行族越来越多，他们当中有意气风发的年轻人，也不乏白发苍苍的银发族。年过七旬的孙安就是一位白发骑行者，他已经把骑行当作生活的一部分，犹如吃饭和睡觉。用他的话说就是：“哪天不骑车出去转转，就感觉少了些东西。”

筒子楼里骑行侠

邀约采访孙安，记者足足等了一个星期。因为他经常不着家，整天骑着自行车“浪迹天涯”。11月18日一大早，记者在湛河区马庄街道电力社区见到了老孙，他前一晚才从许昌鄢陵骑行回来，这一趟他和老伙计们跑了5天。

老孙的家就在这幢上世纪70年代所建的筒子楼里，两间屋子，一间做卧室兼客厅，另一间做厨房兼餐厅。

老孙今年75岁，祖籍登封市。1966年初，小学文化的他被招进北京送变电公司工作。从学徒做起，他成了一位外线电工，通俗讲就是干爬线杆、接线头的活儿。到北京没多久，他又前往四川支援建设。1969年调往原河南省电力四处工作，1971年调至原平顶山市电业局工作，直至退休。

1976年，老孙在市区五一路检修时遇到险情，从5米多高的电线杆上坠落，造成左膝粉碎性骨折，休养了一年多时间才回到工作岗位上。1986年，他提前退休后又被多个单位返聘为安全员，直到2013年底正式离开工作岗位。

一辆单车闯四方

老孙家里陈设很简单，除了斑驳的老式家具外，门口放着一辆折叠自行车。他坐在床头侃侃而谈，说起自己两年来的骑行经历，还拿出一沓照片给记者看。

对于为何迷上骑行，老孙说：“算是缘分吧，我这个人爱好不多，听别人介绍说骑车能锻炼身体，我就也想试试。”

2014年初，老孙在湛河堤散步时遇到几位骑自行车锻炼身体的老同志，受他们的影响，老孙也加入了骑行队伍。他前后花4000多元购买并改装了一辆山地车，其中很重要的一项是加装了电力辅助装置。“我上年纪了，蹬不动就用电，省得掉队。”老孙笑呵呵地说。

头一年加入成为骑行者，老孙就完成了8000多公里的里程，最远的一趟跑到了山东威海，返程又绕道安阳、洛阳、三门峡，历时将近40天，全程3700多公里，游览了省内外的众多名胜古迹。

后来，老孙又和伙计们骑行去了安徽黄山、湖北丹江口、陕西西安、山西长治、山东聊城等地，不仅开阔了眼界，还锻炼了身体。如今，老孙加入了我市的老年人骑行组织，经常邀上三五好友出行，近则二三百公里，远则上千公里。不远游的时候，老孙就和伙计们在市区周边骑行，每天上午8点出发，从神马大道行至许南路，然后北行到程平路口拐至平安大道，最后沿新华路回家，全程大约40公里，历时不超过3个小时，到家不影响做中午饭。下午的时间，老孙和老伙计在湛河堤上打扑克牌，大家有说有笑，一天时间充实而又快乐。

收获健康和快乐

聊到骑行两年多来的收获，老孙说了两个词：健康、快乐。75岁的老孙看着很结实，面色红润，精神头十足。记者采访当天天气阴冷，街上不少年轻人都穿上了羽绒服，但老孙进出家门都只穿着一件小薄袄，上楼梯比记者还要麻利。

正当记者与老孙相谈甚欢时，他老伴儿张伦回来了，这是一位体态微胖、面带喜感的老太太。她简单地向记者问了好，放下手中的菜，掂起一小袋大米说道：“你们聊，我去炸爆米花了。”然后就转身走出了家门。

“一出去就是十多天，都上年纪了，你不怕家里人操心？”记者问道。“没事，我心里有底，咱出去不逞强，只要能跟上队伍就行。”老孙说，每次出行前，伙计们都会提前做好计划，绝不打无准备之仗。路上大家互相照应，该休息就休息，不挑战身体极限。外出的每个晚上，老孙都会打电话报平安，问问老伴儿的情况。

聊了一个多小时，老孙有些坐不住了，他说自己与伙计们约好了，要参加一个小聚会。到楼下后，老孙检查了自己的装备，里程表显示今年以来已行驶了近6000公里，其中近4000公里是人力蹬出来的。

戴上帽子，挥挥手，老孙又出发了。