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非洲首条中国标准铁路下月正式运营
位于尼日利亚,第一标段全长186.5公里,设计最高时速150公里
从中国运过来的崭新的列车即将出站(上图)。
列车停靠在站台内(左图)。试运行期列车时速80公里,正式运行后时速可以达120公里。
中方帮助尼方培训的尼日利亚火车司机(下图)。 (央广)
 

本报讯 由中国铁建所属子公司中国土木工程集团尼日利亚公司承建的尼日利亚铁路现代化项目第一标段——首都阿布贾至卡杜纳铁路6月18日举行试乘活动。

据了解,尼日利亚铁路现代化项目全长1315公里,从该国南部沿海城市拉各斯一直连通到北部重镇卡诺,合同总额为83亿美元。它是非洲首条由中国进出口银行提供优贷资金、采用中国铁路技术标准建设的现代化铁路。

当天的试乘活动仅为阿卡铁路的一部分。乘客们从阿布贾伊都站上车,一路向北。经过一个小时的旅程,在卡杜纳州的杰莱站下车,短暂停留后返回。列车车厢宽敞明亮,有空调,车里的屏幕中播放着动画片《功夫熊猫》。据介绍,为了适应非洲人块头大的特点,这辆中国制造的5厢列车前后座位间距还特意做了加宽处理。

中土尼日利亚公司工程师尼瓦佐洁当天特意带妻子来试坐这趟火车。这位来自尼日利亚东北部阿达马瓦州的61岁老人说,他上次在国内坐火车还是20年前,当时是英国人修建的窄轨铁路,120公里的路程走了两个多小时,哐当哐当的噪声特别大,车上没有空调,热乎乎的。他说:“这趟列车由于采用的是无缝铁轨,没有哐当哐当的噪声,很安静,感觉明显好多了。”

据中土尼日利亚公司副总经理姚恒彬介绍,阿卡铁路将在7月正式运营。作为项目实施的第一标段,阿卡铁路项目全长186.5公里,沿线共设9个车站,设计最高时速150公里,投资约8.5亿美元。项目于2013年2月19日正式开工建设,2014年3月开始铺轨,今年7月开始临管运营。除此之外,中铁建还在2014年11月正式与尼日利亚交通部签订了尼日利亚沿海铁路项目框架合同,总额达807.79亿元,是当时中国最大单体海外工程项目。

(宗禾)

 
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