本报讯 “你看我的车是不是电池坏了，咋没以前跑得远了？”11月25日，市民李女士骑着电动车来到市区建设路中段一家电动车专卖店售后，要求检查电池。然而，经过专业电池检测，维修人员没有发现电池存在质量问题。售后人员分析发现，造成电动车“不耐跑”主要是天气寒冷所致。

李女士说，她今年7月在该专卖店购买了一款无脚蹬式电动车，刚买回来时从家到单位至少能跑四个来回。但近期她发现电动车明显不如之前那么“耐用”了，怀疑是电池出了问题。然而在检测中，售后人员发现李女士电动车电池电量处于“亏损”状态，可能与充电时长、天气寒冷有关，电池本身没有质量问题。

市捷马电动车专卖店售后经理毛明明告诉笔者，近期所“报修”的电动车电池中，80%以上都没有问题。由于冬季气温较低，会使电池中铅酸溶液的活性降低，使蓄电量减少，造成“电池坏了”的错觉。目前，电动车电池多数为铅酸电池，这种电池以25℃为放电标准，气温每下降1℃，电池电量就会减少1%；0℃以下时，储存的电量会减少30%甚至更多，这种电量减少会在天暖时逐渐恢复，因此不要盲目给电动车换电池。另外，冬季电动车充电时间为6小时至8小时，要比夏季充电时间更长，这样才能更有效地激活电池，延长行驶路程。 ★

（张五阳）