在汽车使用过程中易损伤的零件被归为汽车易损件。那么，比较常见的汽车易损件有哪些？近日，笔者采访了北京汽车平顶山万鹏4S店售后服务部服务主管王海涛。

机油滤清器

为确保机油油路通畅，发动机润滑系统中装有机油滤清器，防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。建议机油滤清器行驶5000公里时与机油同时进行更换。

空气滤清器

空气滤清器的主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入粉尘，如长时间不清洁和更换就无法将灰尘和异物拒之门外，发动机内吸入灰尘会造成汽缸壁非正常磨损。因此空气滤清器最好每行驶5000公里清洁或更换一次。

汽油滤清器

随着“国五”标准的实行，汽油油质不断升高，但难免会混入一些杂质和水分，因此汽油进入汽油泵时必须进行过滤，以保证油路通畅，发动机工作正常。由于汽油滤清器是一次性使用，一般每间隔行驶1万公里需进行更换。

火花塞

火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。汽车每行驶3万公里，火花塞就需更换一次。

雨刮片

雨刮片的更换并没有固定周期。不过按照当地的气候条件，雨刮片最好一年更换一次。日常使用时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片。

轮胎

正常情况下，一个轮胎的更换周期是三四万公里。汽车4S店在车辆行驶1万公里后做底盘保养时，都会将汽车的4个轮胎进行相应换位，从而延长轮胎的使用寿命。车辆在行驶两万公里后，车主最好做一次四轮定位，校正四轮数据，保证轮胎的正常使用，防止偏磨。 （谷东阳 燕亚男）