□本报记者 王民峰 文/图

“老铁路”王留炎： 期待老家进入“高铁时代”

65岁的退休职工王留炎曾是一名窄轨铁路（俗称“小火车”）司机，老家在禹州市颍川街道东十里村。1975年至1989年，他是禹郸铁路上的一名火车司机。禹郸铁路通车时是内燃机车与蒸汽机车并用，内燃机车负责客运，蒸汽机车用于货运。

“我开火车那时候，都是烧油的内燃机，做一名‘小火车’司机很辛苦，但也给我留下了美好的回忆！”王留炎说，禹郸铁路西线的韩岗车站东有一个约400米长的隧道，火车通过时，机车的轰鸣声在隧道内“嗡嗡”作响，仿佛进入“时空隧道”一般。

王留炎最为钟爱的是清潩河大桥。这座大桥位于禹郸铁路许太段2+681公里处，为双曲九孔桥，全长109.6米，因距离许太段起点近三公里，又被称为“三公里大桥”。20世纪70至80年代，这座桥附近还是一片麦地。每次经过这里，王留炎都会被附近的风光吸引：桥上是奔驰的列车，桥下是奔流的清潩河水，周遭全是绿油油的麦田。至今，这座大桥依然伫立在河面上。

1989年，王留炎离开机务段，到河南省地方铁路局许昌分局从事后勤工作，2006年退休。此后的这些年，他没事时总会骑上自行车，到“三公里大桥”上转转，看看年轻时自己曾奋斗过的地方。

进入20世纪90年代后，公路获得快速发展，干线铁路也实施了多次提速，禹郸铁路的客货运输量均大幅下滑，曾经红火一时的窄轨铁路逐渐走向没落，“小火车”终于在2011年停运。在这条线的基础上，新的准轨铁路——禹亳（禹州—亳州）线已在建设中，部分路段已建成通车。

1972年至1983年，禹州至许昌段通了11年的“小火车”。王留炎最期盼的是老家能进入“高铁时代”。虽然退休了，但他依然很关心老家铁路方面的建设。现在郑万高铁开建了，王留炎特别高兴：“我闺女在北京上班，从许昌东站坐高铁，三个多小时就到北京了，跑得特别快。”

郑万高铁开建，禹州将跨入“高铁时代”

目前，许昌市有关部门正在积极为郑万高铁开工做前期准备工作。10月22日上午，记者在未来的禹州站附近看到，这里还是一片麦田，紧邻郑尧高速禹州东站出口。河南省禹州政府办公室官方微博“禹州政府办公室”10月4日曾发布消息称，作为高铁站配套设施，郑万高铁禹州站零距离换乘中心、站前广场、地下停车场项目将与郑万高铁同期开工。

据许昌市支铁办有关负责人介绍，未来几年，许昌市境内将形成西有郑万高铁斜插西南，中有京广铁路和京广高铁纵贯南北，东有郑阜铁路连通东南，三洋铁路横贯东西的铁路格局，如此密度的铁路布局将为许昌的均衡发展注入新活力。届时，除襄城县之外，许昌所有县市的居民都能在家门口坐上高铁通达东西南北。

“郑万高铁开工，是沿线人民共同的期盼，非常振奋人心。”该负责人还表示，该市相关部门将委托设计单位，规划设计未来许昌东站、许昌北站、长葛北站、禹州站四座车站的连接方案，并在进行城市规划时预留铁路连接的通道。郑万高铁一旦建成，将结束许昌市境内的长葛市、禹州市没有高铁的历史，为许昌、平顶山、南阳等地打开通往西南的大通道，对交通、旅游、对外开放、推进产业升级等将产生深远影响，带来前所未有的发展机遇。

网友“首席班主”说：“郑万高铁建成后，不但能吸引八方来客，引进外来投资，振兴禹州经济，促进禹州全面发展。而且禹州人出门经商、工作、上学、旅游、探亲、访友也方便多了。高铁的建成给禹州发展带来了历史机遇，古老的禹州将借助高铁这双强有力的翅膀腾飞起来。”

禹州“十三碗”真地道，三国曹魏文化名扬天下

“走，尝尝俺许昌的特色美食。”中午，许昌晨报记者吕正子非常热情，请记者吃了具有地方饮食特色的禹州“十三碗”。不一会儿，一碗碗热乎乎的汤汤水水，透着诱人香气的鱼、甜米饭、山楂汤等“十三碗”端上桌了。

一边吃，吕正子一边给记者讲起来了禹州“十三碗”的美食故事。相传，明嘉靖皇帝曾巡视禹州，为体察民俗民风，召乡下名厨为其操办地方特色菜肴，乡厨急中生智，将民间操办喜事的地方特色菜“十三碗”精心调制，献于圣上，嘉靖皇帝品后大为赞赏，赐名“水席”。

很早以前，“十三碗”就成为禹州西部乡民娶亲、嫁女等重大庆典宴席必备之佳肴，是地地道道的农家菜。当地人无论贫富，喜庆宴席上“十三碗”的花色是必不可少的。“十三”这个数字蕴含着“一生”的意思，也就是说不管娶亲嫁女还是生小孩，大家都希望新人或孩子一生平安、幸福。

在许昌，不光有特色美食，还有深厚的文化。许昌文化底蕴深厚，三国曹魏文化、钧瓷文化、花卉温泉独树一帜；独特的“平原林海，天然氧吧”景观，被誉为“北方花都”，是休闲度假的理想“花园”。几千年来，许昌英杰辈出。西汉名相晁错、东汉名士荀淑、楷书鼻祖钟繇、著名谋士郭嘉、唐代书圣吴道子等都出生在这里。历史上著名的政治家、文学家欧阳修、范仲淹、苏轼、苏辙等，都曾流寓许昌览胜、讲学，留下了鸿篇佳句。

坐着高铁淘钧瓷 想想心里就美

郑万高铁开工建设，听闻这一消息后，我市钧瓷收藏爱好者汪国强特别开心。

汪国强从事瓷器收藏源于一次偶然的经历。十年前，他跟着别人到禹州市神垕镇买东西，第一次看到钧瓷，感觉花花绿绿的，色彩斑斓，特别好看，他马上喜欢上了钧瓷，并花1000多元买了4件传统造型的钧瓷。自此，他彻底爱上了钧瓷收藏，且一发不可收拾。

禹州市神垕镇地处中原腹地，历史悠久，矿产资源丰富，气候条件适宜，具有得天独厚的生产钧瓷条件，被称为“活着的千年古镇”，古镇上最有名气的就是久负盛名、驰名中外的钧瓷艺术品，享有“黄金有价钧无价”“家有黄金万贯，不如钧瓷一件”之美誉。

汪国强经常在神垕游走，对钧瓷颇有研究，他收藏的钧瓷基本上都是在神垕镇购买的，价格高低不等，少则几百元，多则数万元。在他经营的瓷器店里，上百件的钧瓷藏品是汪国强的宝贝，这还只是冰山一角，他家里的宝贝有400多件。汪国强说，钧瓷以独特的窑变技术闻名于世，这是其他瓷器不能相比的，多变的釉色效果给人带来全新的感受。

正常情况下，汪国强去神垕镇淘钧瓷，或开车，或乘坐汽车。如果开车，快的话也要1个小时，慢的话则需1小时20分钟；要是乘坐汽车前往时间则更长，需要先坐汽车到郏县，再转乘郏县至神垕的客车，单程需要两个小时；若从市区乘车至禹州，再转车到神垕，则长达3个小时。

郑万高铁如果建成通车，汪国强再去神垕镇淘钧瓷，时间会大大缩短。“坐着高铁去淘钧瓷，想想心里就美。”汪国强说，通了高铁，他去神垕的次数会增加，“坐着舒坦，乘车环境好，跑得快，节省时间。”