□本报记者 燕亚男

在我们身边，很多人都有这样的经历，不论是开车、骑车或者是走路时，只要遇到迎面开着远光灯的汽车，灯光都会刺得人睁不开眼，甚至出现暂时性“失明”。那么，市区这种滥用远光灯的现象又如何呢？

滥用远光灯，市区也不少

提起滥用远光灯，有着6年驾龄的车主陈先生说：“我也是一名司机，但我最讨厌那些只图自己方便却不顾他人行车安全和感受乱使用远光灯的司机。”

陈先生说，7月中旬的一天晚上，他从迎宾路自南向北行驶，碰到对面一辆开着远光灯的小型汽车从启蒙路右转到迎宾路。顿时，他感到眼前一片雪白，本能地踩了一脚刹车，对方也踩了刹车。“要不是踩了刹车，当时肯定要撞上，幸好后面没有跟车”。

8月2日晚8时许，记者乘车从湛北路经过迎宾路、体育路、中兴路到开源路的路段时发现，即使道路两侧路灯明亮，但还是有七八辆车开着远光灯行驶，其中大多数是私家车。

遇到远光灯，你会如何做？

对于滥用远光灯这种行为，市民王女士表示，每次有车开着远光灯从对面过来时，她就会冲对方闪两下灯，示意对方关掉大灯。大部分司机还是比较守规矩的，当然也有司机置之不理、一路开着远光灯飞驰而过。

市民赵先生说：“我有时候碰见开着远光灯的司机，冲对方闪灯示意没反应后，我也会把远光灯打开——要照大家对着一起照，你照得我难受，我也不会让你好受。”每次遇到这样的司机，他都忍不住想骂上几句。

市民周先生遇到开远光灯的司机时，远远地就开始放慢车速。他说：“市区车多，尤其是夏天，晚上出来散步的人多，如果开得太快又遇上滥用远光灯的司机，很容易出事。”

记者在随机采访中了解到，无论是无车族还是有车族，对于滥用远光灯的现象都深感不满。

远光灯不是想用就能用

根据《道路交通安全法》规定，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯；在窄路、窄桥与非机动车会车时不能使用远光灯；机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度的情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。

市交管部门工作人员提醒，远光灯危害很大，可能会使对向驾驶员视觉上发生瞬间致盲，还会导致同方向的前车驾驶员在并线、转弯时看不见后车，导致驾驶员对车速和距离产生误差，很容易发生交通事故；为了自己和他人的安全，在行车过程中要正确使用灯光，切勿滥用远光灯；夜晚行车视线不好，放慢速度谨慎驾驶，合理使用灯光才是最重要的。

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远光灯的危害

瞬间致盲 夜晚会车，远光灯可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲，最快也要持续两秒左右的时间，在这两秒的时间里，驾驶员如同闭眼开车。

感知力下降 夜晚视线不好，人眼对于对面来车的感知判断就会打折扣，在这样的情况下，开启远光灯会使驾驶员的感知能力迅速下降。

判断力下降 远光灯所产生的超大光晕会占据人眼视觉中很大一部分面积，使驾驶员对来车的宽度以及身后情况的判断力下降。

对行人的危害 乱用远光灯，不仅会对前边和对面来车造成视野上的盲区，也会影响行人的视线。