□记者 王民峰

本报讯 记者昨天从市地方海事局获悉，沙河漯河至平顶山航运工程初步设计近日通过审查，接下来将逐步进入施工图设计和工程建设程序。

据了解，沙河漯河至平顶山航运工程起自规划的平顶山港叶县港区，沿沙河向东，终点为漯河船闸，线路全长95.56公里，主要包括航道工程、桥梁工程、船闸工程和港口工程四部分。平顶山港叶县港区拟建11个500吨级泊位，设计通过能力428万吨/年。

6月15日至17日，省发改委在郑州主持召开了沙河漯河至平顶山航运工程漯河港至北汝河口段、北汝河口至平顶山港段航运工程初步设计审查会。会议组织专家对现场进行了考察，并听取了设计单位对该工程初步设计情况的汇报。专家组认为两个项目的初步设计文件内容翔实，符合交通运输部《航道工程初步设计文件编制规定》《港口工程初步设计文件编制规定》等及河南省发改委对两个项目工程可行性研究报告的批复要求，同意项目通过审查。

市地方海事局有关负责人表示，该工程初步设计通过审查后，将逐步进入施工图设计和工程建设程序。目前，工程前期工作正在稳步推进，计划今年年底前开工，工期为3年。工程建成后，可减轻陇海、京广等铁路和公路的运输压力，也便于我省中部地区与长三角地区的物资交流，形成一条经济合理的北煤南运、西煤东运水运通道，也是对我省综合运输体系的重要补充。