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右侧车道咋成了左转、调头车道?
交管部门:增大转弯半径,便于车辆在较窄路段左转和调头 温馨提示:在东风路与新华路交叉口,司机朋友要看清楚哦
市区东风路与新华路交叉口与众不同的交通标志。 本报记者 禹舸 摄
 

□记者 杨元琪

本报讯 近日,市民韩先生驾车路过市区东风路与新华路交叉口时,发现右侧车道成了左转和调头车道(上图)。“这不合常理吧?”是规划错误还是事出有因,韩先生很疑惑。对此,记者采访了我市交管部门。

昨天上午,记者在东风路与新华路交叉口看到,南北通行道路上紧邻中央隔离栏的车道并不是日常所见的左转、调头车道,而是直行车道。左转、调头车道被设置在右侧车道,右转车道则被设置在慢车道上。

记者观察,不少左转车辆仍停在内侧直行车道上等红灯,造成后方直行车辆无法按信号灯指示通过路口,不时有车辆鸣笛。还有一些车辆在左转灯为绿色时停在左转、调头车道上等直行,导致后方车辆不能及时左转,形成拥堵。

车主张先生将车停在左转、调头车道上等红灯,他告诉记者,他是前一天才发现车道有变化的,所以此次进入等待区时特意留意了车道指示牌,这才没有走错道。“刚开始不大习惯,但转弯半径增大了,通行确实方便了不少。”张先生说。

除了私家车,一些出租车司机也没有留意道路上的新变化,未能按照道路规划通行,路口处还出现了左转灯变绿时内侧、外侧车道同时有车辆左转的现象,带来安全隐患。据观察,路口处设有立体和地面车道指示标志。

随后,记者来到市公安局交管支队,交通秩序管理大队工作人员解释说,之所以将右侧车道设置为左转、调头车道,是为了给车辆增大转弯半径,便于车辆在较窄路段转弯和调头,不少大城市早已这样设置,但在我省还不多见,在我市尚属首次。

交警提醒广大司机朋友:驶入路口前要提前观察道路指示标志,合理变道,以免违反道路交通法规,影响通行秩序,带来安全隐患。

 
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