□记者 吕占伟

本报讯 昨天上午，市民李女士致电本报吐槽，她在新城区河南城建学院北门附近办完事后，欲乘公交车回市区，一直步行了二里多地才找到16路公交站牌。

李女士说，1月13日上午，她从市区打出租车到新城区河南城建学院北门附近办事，上午10时许，办完事的她没拦到回市区的出租车，就打算乘公交车返回。由于对附近公交站点不熟悉，李女士向路人打听，对方建议她到大香山路上市七中对面的加油站口等16路公交车。她在此等车时，一辆16路公交车驶过，她忙招手，但车没停。随后她拨打了市公交总公司热线，被告知此处未设公交站点，建议她再往南走到河南城建学院南门，那里是16路公交站点。李女士只得又步行到该学院南门，在此总算乘上了回市区的16路公交车。

“走了二里多地才找到公交站牌，真不方便！”李女士认为如此设置站牌不科学。

昨天上午，记者上网打开百度地图发现，从河南城建学院北门走到该学院南门公交站牌处，须经过龙翔大道和大香山路，其间路过市七中对面的加油站，一共是1.26公里。

随后，记者采访了市公交总公司安全营运部的侯经理，他解释说，公交站点的设置一般都是市区每500米内一个，郊外是500到800米一个，新城区参考的是郊外标准。但在实际中，还要考虑到人群对象、地形、附近建筑物等因素的影响。“不少市民此前建议在市七中门口附近和其对面加油站分别设公交站点，但考虑到上下学时学生聚集，公交停靠不安全，而加油站出入口车辆出入频繁，也不适合。再往南是丁字路口，还是坡道，所以就选在城建学院南门设站点。”侯经理表示，该公司正在完善全市公交站点信息的采集，以后会在香山寺、杨官营村和河南城建学院南门之间增设站点。