□记者 王春霞

本报讯 这几天，建设路红绿灯“变脸”一事引起市民热议，在平顶山微报的评论中成为热门话题，不少微友发信息对此进行讨论，有人反对，有人支持。

一些市民对新的红绿灯不习惯，纷纷通过平顶山微报“吐槽”。微友“浪漫樱花”说，红绿灯换之后很不方便，对我们开公交车的来说，车大惯性大，制动性能差，又不能急刹车，车上全是站立的乘客，小车能停下，大车停不下来啊！有倒计时的话我们心里有数，可以提前准备，望有关部门考虑一下。

微友“海扬尘”说，没有倒计时，还是买自动挡的车吧，不然新手真的受不了。

微友“悠然”说，相关部门应该考虑具体路口的车流人流情况、直行左转右转的时间分配、司机和行人对具体路口的设置意见等，应该拿出几套方案让市民决定，城市建设需要市民参与。

对于微友们的吐槽，交通秩序管理大队的答复是：建设路上的信号灯更新工作不是随意更改的，是有法律条文和国家标准严格规定的，并上传了两张国家强制性标准图例进行说明。

当然，也有一些市民表示支持。微友“小虎子”说，我支持这样改动，这样司机朋友们到十字路口处会因不知道何时变灯而减速慢行，对行人和自己都有好处。

微友“太阳”说，大城市的红绿灯有很多都是没有读秒的，看似比较落后，实则是一套先进而强大的系统，红绿灯的长短由路段的传感器系统传输给主机，主机再根据车流量的大小自动调整红绿灯转变的时间。

微友“七月”说，实践是检验真理的唯一标准，少出事故、方便通行是红绿灯设置的标准。

微友“蕞郝”说，有弊也有利，如果都换位思考一下，可能争论就不会那么多了。

还有一些市民提出了自己的建议。微友“蓄谋已久的爱”说，郑州圆盘灯绿灯变黄灯前闪几下，然后黄灯再闪几下才变红灯，给司机留的有应急处理时间。

微友“瞌睡神仙”说，新的信号灯应该考虑下左转情况，毕意左转是等待时间最长、通过时间最短的，建议增加左转绿灯时间。